Autor Subiect: TARA UNDE SUNT NEVOIT SA TRAIESC.....si unde probabil va creste si copilul meu!  (Citit de 856951 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline enicky

Citat
Ce te faci, in schimb, cu caietele de sarcini facute cu specificatii concrete si unice, cu dedicatie pentru o anumita marca / furnizor?!
Tocmai asta este o problema, pt. ca de exemplu noi ne dorim un anumit produs, care stim ca l-am mai avut, a fost ok, dar trebuie sa te feresti(ca de necuratul) sa pui specificatii care sa duca exact la produsul ala si atunci le pui la general si cine stie ce chinezarie iti vine. Altfel iti tai craca de sub picioare. Am citit prin presa de situatia de care spui tu, nu stiu ce "spate" au aia !
 
Citat
De unde certitudinea ca sunt buni profesionisti? Cu ce comparati?
  Nu pot spune termenul de comparatie aici, dar daca ne intalnim iti spun cu cine lucram si vei intelege la ce ma raportez. (organizatia in care imi desfasor activitatea, prin natura obiectului de activitate, este in tangenta directa cu mediul(tehnic) privat)
  • Suzuki VITARA NewCool 4WD 1,6 benzina/Suzuki SX4 S-CROSS HYBRID SPIRIT, 1.4 AllGrip
 

Offline Costique

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 2538
  • Thanked: 1305 times
  • Gen: Bărbat
  • Schimbarea vine, ca vrei, ca nu vrei...
    • Göteborg
Voi va plangeti de respectarea specificatiilor...? Eu n-am putut sa cumpar aceeasi branza Telemea  de doua ori la rand (vorbesc de gust si calitate), chiar si de la acelasi producator si vanzator!!!
  • Suzuki Vitara S AT -> Peugeot 3008
 

Offline shpeedy

Pai daca n-ai facut caiet de sarcini cu specificatii precise... :)

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4, 2007 Forester 2.0X
Current: 2015 Nissan Pulsar 1.5dci
 

Offline NicNic

Voi va plangeti de respectarea specificatiilor...? Eu n-am putut sa cumpar aceeasi branza Telemea  de doua ori la rand (vorbesc de gust si calitate), chiar si de la acelasi producator si vanzator!!!

Asta inseamna ca e naturala!

Gandeste-te cum ar fi sa cumperi vinul indiferent de anul productiei ...


100% praf dizolvat!
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline Costique

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 2538
  • Thanked: 1305 times
  • Gen: Bărbat
  • Schimbarea vine, ca vrei, ca nu vrei...
    • Göteborg
Nope, nu-i chiar asa cu branza. Daca era asa, aia de produc branza Camembert, Rochefort si atatea altele dadeau faliment de mult...Poate ca aia de fac industrial la scara mare  sunt ok, eu insa cumparam de la cei ce faceau mai putin si mai bun...pana cand au luat-o razna prin 2000...ca si cu rosiile...unde sunt alea de alta data...
  • Suzuki Vitara S AT -> Peugeot 3008
 

Offline NicNic

Costica, nu prea cred ca branza iese identica, chiar daca o fabrica aceeasi femeie cu lapte de la aceeasi vaca.
Camembert, Rochefort sau alte asemenea tipuri de branze, au la baza, din cate stiu, un tip de culturi de bacterii lactice.
Functie de cum se aplica tehnologia si aici poti avea diferite gusturi.

Doar Fanta sau Pepsi poate avea acelasi gust, cand se doreste.
Altfel, e prea greu sa ii ceri naturii sa faca clone la comanda ..
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 
The following users thanked this post: toma, Costique

Offline shpeedy

Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4, 2007 Forester 2.0X
Current: 2015 Nissan Pulsar 1.5dci
 
The following users thanked this post: ariciul

Offline shpeedy

O sa las asta aici:

Năpasta PSD lovește România în unul din punctele tari, viteza de internet.
Au reușit să alunge Deutsche Telekom AG care a decis să vândă participațiile OTE Grecia din România de la Telekom Fix și Mobil. De ce atâta grabă pentru exit după rebranding și promisiunile făcute în 2016 ? Politica greșită a PSD din ultimii ani alungă din țară un jucător care avea un rol important în menținerea concurenței și un potențial participant și plătitor la licitația de 5G.
Ce face statul în această tranzacție? Acceptă vânzarea pe bucăți după ce a acceptat integrarea la cererea DT? Cum vor fi cesionate licențele existente? Care este impactul în încasările de la ANCOM? Cine se oferă să cumpere niște participații fără să aibă o înțelegere prealabilă cu celălalt acționar? Cum se transferă clauzele din contractul de privatizare și din celelalte acorduri din Acordul Acționarilor și alte decizii ale acționarilor de până acum? Acestea sunt doar câteva întrebări la Statul Român ar trebui să aibă răspunsuri clare pentru protejarea unei poziții strategice, tehnologice și economice importante. Ar trebui să vorbim nu numai de bani ci și de o infrastructură critică importantă și de un parteneriat cu două țări europene.

Personal consider că Telekom ar fi putut avea un profit remarcabil dacă ar fi acționat în zonele care pot da valoare adăugată pentru serviciile de comunicații cum ar fi SmartCity unde avea un avantaj remarcabil prin canalizații existente, portofoliul de real-estate și oameni tehnici foarte buni. Într-o perspectivă a crizei forței de muncă în România, Telekom anunța ritmic disponibilizări voluntare, pentru a face niște economii iluzorii, care ulterior deveneau pierderi. Adică se dădeau și bani oamenilor deștepți care plecau.

Din păcate dorința managerilor străini de rezultate pe termen scurt, anuale, cu previziuni făcute de consultanți scumpi și incompetenți, drenarea de contracte păguboase în interiorul grupului, restructurările de personal inteligent și priceput care s-a angajat la concurență, lipsa de curaj și îndepărtarea clienților prin exagerata robotizare a interacțiunii a dus la situația de azi acutizată de OUG 114. Aș mai adăuga și inabilitatea de a colabora cu companiile de cablu mai mici pe care le-a tratat doar ca pe un competitor. Cred că acestea ar fi putut aduce valoare canalizațiilor existente și ar fi consolidat poziția de lider pe netcity-smartcity care ar fi permis servicii valoroase pentru cetățeni, administrație și companii.

Sunt convins că o echipă de management profesionistă cu angajament pe minim 5 ani ar fi putut să facă această companie integrată să valoreze cel puțin câteva miliarde bune. Din care o parte importantă să fie a Statului Român. Incompetența politică, strategică și de securitate ne costă pe toți.

Echipa profesionistă din 2016 a propus restructurarea datoriei și consolidarea Telekom România prin finalizarea integrarii juridice, scopul fiind atacarea poziției de lider de piață și nu vânzarea pe bucați!

Mă întreba cineva zilele trecute dacă influența rusească care pare să fie în spatele lui Spass Roussev a reușit să ajungă acolo sus la Bonn? E adevărat că Vâlcov a fost hotărâtor în această decizie de exit a germanilor și grecilor?

Nu spun decat atât: Dacă DT și OTE vând la ruși înseamnă că au aceștia au mituit pe cineva acolo sus unde nu se avântă decât vulturii. Pentru ca tranzacția să fie acceptată de români ar trebui să fie prea mulți trădători la masă. Dacă dorința partenerilor din Telekom e să vândă la cozile de topor ale regimului Putin atunci e momentul ca un Stat Român responsabil să fie pregătit să facă o contra-ofertă și să ceară sprijin direct de la Partenerul Strategic. Direct și nemijlocit! Eu am mare încredere că el va veni.

Desfid pe oricine spune ca sunt prea multi competitori în piață și e nevoie de consolidare. Piata e in creștere, sunt servicii IT care cresc, sunt servicii de cloud care pot fi oferite in toată lumea, servicii de suport necesare in toată Europa, vin servicii de satelit care ar putea completa oferta, se dezvolta extraordinar aplicații, senzori, datele cresc exponențial și sunt atâtea lucruri de adăugat peste infrastructura Telekom și peste forța de vânzări existentă încât pare cel puțin ciudat că vrei să ieși acum, fiind evident că prețul va fi ridicol de mic.

În ultimii ani Telekom Romania a adăugat clienți dar nu și capacitate, nu s-au făcut investiții serioase de mai mult timp, micșorând astfel viteza medie către IP-urile individuale. Nu sunt convins că acest clasament este foarte corect statistic pentru că pare bazat pe numai pe voluntari, pe surse deschise, test mai mult de consum casnic având în vedere că prima testare este descărcarea unui film. Conectivitatea largă și capacitatea legăturilor din România și legăturile cu alte părți ale Europei nu sunt măsurate aici.


https://www.romania-insider.com/romania-plunges-broadband-speed-2019
Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4, 2007 Forester 2.0X
Current: 2015 Nissan Pulsar 1.5dci
 

Offline enicky

  Asa si parerea ta care este ? Daca tot ai citat pe cineva ar trebui sa ai si un punct de vedere....
Ca dom' ministru si membru în CA al Telekom(autorul postarii pe FB), a inceput  cu psd si a terminat cu managementul Telekom-ului....
  • Suzuki VITARA NewCool 4WD 1,6 benzina/Suzuki SX4 S-CROSS HYBRID SPIRIT, 1.4 AllGrip
 

Offline NicNic

Mai exista o firma maricica ce pleaca din Romania. CEZ.

Partea stranie este despre cine le va cumpara activele din Romania.

Daca legam aceasta plecare a CEZ cu cea a TELEKOM, oare are rost sa ne facem griji?
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!