O sa postez un coment gasit pe un alt forum....mi-a placut destul de mult.
"Cu cateva luni in urma cand a aparut acest test cu noul Suzuki Vitara transmiteam felicitarile mele lui Robert pentru testul amanuntit si profesionist pe care l-a facut cu masina asta. Tot atunci spuneam ca imediat ce o sa vand masina Suzuki SX4 pe care inca o aveam,cel mai probabil o sa optez pentru acest nou Suzuki Vitara, fiind atunci inca indecis asupra echiparii si de asemenea fiind si curios si dornic de un test drive.
Le-am facut treptat pe toate, adica am facut si un test drive chiar cu varianta prezentata si aici, am vandut si masina pana la urma la buy back unde intr-adevar abia dupa multe tocmeli (chiar tiganeli le-as zice) am reusit sa obtin un pret zic eu rezonabil si m-am hotarat si asupra echiparii.
Asadar, de la sfarsitul lunii august sunt fericitul posesor al unui Suzuki Vitara 1.6 benzina, cutie manuala, 4x4, varianta Spirit (penultima echipare) + pachet city (un moft, recunosc).
Sunt fan Suzuki aceasta fiind a treia masina Suzuki din 2008 incoace. Mai am si un Suzuki Swift din 2011. Impresile mele pot fi deci si subiective.
Eu sunt insa foarte multumit de noul Suzuki Vitara. Apreciez pozitia comoda si inalta la volan care ofera o vizibilitate excelenta in trafic chiar si-n conditile in care eu nu mi-am ridicat scaunul deloc, cu toate ca se poate ridica neasteptat de mult. Senzatia interioara este de asemenea foarte placuta. Desi poate ca suna exagerat, eu am impresia ca cu tot interiorul ala cu cateva materiale mai ieftine si tari care initial nu mi-au placut deloc, tot parca te imbraca masina cu totul si-ti da o senzatie de protectie. Suprafete vitrate de data asta mult mai bine calculate, iar unghiuri moarte normale (posesorii de SX4 stiu foarte bine la ce ma refer). In plus, masina este silentioasa. Sunt de asemenea foarte multumit de tableta din bord care include toate functile sistemului audio care se aude foarte bine dupa gustul meu, sistemul de navigatie actual (o sa vad mai incolo cum o sa fie cu update-urile), telefonul cu apelare vocala si tot tacamul (foarte practic si comod) si nu in ultimul rand camera din spate care ajuta enorm in parcarile inghesuite de la noi. Din cauza ca am iPhone, functia "mirroring" nu merge, dar nu ma deranjeaza deloc. Farurile LED sunt excelente. Lumineaza foarte, foarte bine, iar daca mai aprinzi si proiectoarele, aproape se face ziua.
Practica si comoda este si functia de aprindere automata a farurilor si de pornire a stergatoarelor.
N-am reusit pana acum sa parcurg decat vreo 2500 km si preponderent prin oras. Un singur drum pana la Brasov si putin prin imprejurimi. Am remarcat totusi tinuta de drum si stabilitatea foarte bune. Cuplata pe Sport pe drumul dintre Predeal si Brasov masina te indeamna sa n-o menajezi. N-am exagerat totusi mai ales ca e si prea noua. Motorul mi se pare deci suficient de capabil pentru cineva care exploateaza masina normal, zilnic si in limita a 15000 km anual. Cine sare de numarul asta se poate gandi linistit la diesel. Ca si consum in oras eu am reusit pana acum sa ma invart in jurul cifrelor din carte (cu o usoara tendinta ascendenta comparativ cu instructiunile). Nu m-am prea obisnuit cu sistemul Start/Stop desi reactioneaza prompt. Daca-l pastrezi totusi in functiune, pare ca ajuta putin consumul (inca studiez fenomenul). Indicatile de la bord de schimbare a vitezelor poate ajuta la consum, dar fac ca masina sa mearga constant subturat (nu prea tin cont de acele indicatii). In rest, spatiul interior atat in fata cat si-n spate e bun, iar dupa nevoile mele portbagajul e destul de incapator. Scaunele cu piele si piele intoarsa sunt foarte elegante, dar vara (atat cat am mai prins eu de cand am luat masina) cam incing spatele.
Acum astept cu nerabdare iarna sa vad si eu cum se comporta prin zapada.
In concluzie eu va sfatuiesc pe toti cei interesati sau nehotarati sa mergeti la dealeri si sa faceti drive test. Sunt convins ca multi dintre voi o sa fiti mult mai placut surprinsi de cat va asteptati."
