Autor Subiect: Noul Suzuki Vitara 2015  (Citit de 340228 ori)

0 Membri şi 4 Vizitatori vizualizează acest subiect.

Offline marcone

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1130 : 04.Dec.2015, 04:45:09 p.m. »
Da e aceeasi.
Pe motorina ai una cu dublu ambreiaj.
 

Offline newah

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1131 : 04.Dec.2015, 07:58:51 p.m. »
sunt in masura sa confirm cu date certe de la Suzuki Romania. Tocmai am schimbat cutia automata de pe un S si este diferita de cea de pe 1.6. Este una clasica cu convertizor de cuplu, nu este DSG sau CVT si difera de cea de pe Vitara 1.6 prin faptul ca in interior sunt patru prinderi in loc de trei pe volanta pentru a face fata cuplului mai mare.
In rest este de la aceeasi firma japoneza cred ca Aido insa revin cu o poza cu modelul exact
 

Offline marcone

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1132 : 04.Dec.2015, 08:09:41 p.m. »
Poate Aisin care sunt cei mai mari producatori de transmisii automate .
 

Offline newah

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1133 : 04.Dec.2015, 09:03:10 p.m. »
exact Aisin
 

Offline sabin

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1134 : 13.Dec.2015, 09:01:44 p.m. »
Dupa 1000 de km si o ssptamana, cutia e de nota 8.
Merge bine, simti insa schimbarea spre deosebire de dublu ambreiaj dar sa speram ca o sa confirme la fiabilitate.
Ce nu inteleg, la 1.6 AT, la 130 km sta mai mult in a 5 a si uneori, ls vale sau cu vantul in spate ii da a 6a-2500 ture. Nici daca o pun in manual, sta putin apoi revine in a 5a- 3000 ture.
De ce mai are 6 viteze??  O fi prea mic cuplul? Simte ca nu mai are resurse?
Idem la 140 si 150. Consumul se duce la 9 la 130 ceea ce mi se pare cam multicel, avand in vedere ca autostrada e uneori tentant 140- 150.
A mai observat cineva aspectul asta?
 

Offline newah

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1135 : 14.Dec.2015, 06:38:52 a.m. »
la 135 constant pe cruiser nu a conorat sub 8 l/100km. Inseamna ca asta era motivul, neutilizarea treptei a 6a
 

Offline Cosmin09

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1136 : 14.Dec.2015, 08:31:56 p.m. »
Mai mult ca sigur nu a schimbat a 6-a. La mine, intr-o proba de viteza in modul Sport, abia la 160 km/h a schimbat a sasea. Si mi se pare oarecum logic avand in vedere ca viteza maxima a masinii este 200 km/h.  La masina anterioara, la care viteza maxima era 186 km/h si avea cutie manuala in 6 trepte, ii dadeam a 6-a la 130-140 km/h. Iar in treapta a 6-a, la 138-140 km/h motorul avea 2800 rot/min (turatia de consum minim) (motorul era diesel, iar zona rosie incepea la 4500 rot/min).
  • Vitara S 1.4 turbo 4x4 6AT Galactic Grey din 18.11.2015 pana in 07.02.2022
 

Offline ecodrive

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1137 : 14.Dec.2015, 08:45:57 p.m. »
Daca continui sa accelerezi, este normal sa nu schimbe in treapta a 6a. Incercati sa eliberati usor pedala de acceleratie cand ati ajuns la viteza dorita si veti vedea cum intra intr-a 6a.

Am testat asta la ultimul drum si am remarcat o scadere dramatica a consumului.

Se poate merge cu a 6a si la 80km/h.
Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip AT  Galactic Grey Metalic
 

Offline magicoolje

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1138 : 14.Dec.2015, 08:47:23 p.m. »
Afirmativ

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Vitara S allgrip 1.4 Turbo 6AT, scuturi din metal, cool white pearl

 

Offline cristidav

Re: Noul Suzuki Vitara 2015
« Răspuns #1139 : 14.Dec.2015, 09:58:24 p.m. »
Sunt foarte sigur ca e si indicat sa mergi cu a 6 la 80 kmph  :-q (scuze sarcasmul)
  • S-Cross 1.4T AllGrip Hybrid Passion 2021 ( inainte - SX4 2WD 1.6 VVT 2012 )