Noul Suzuki Vitara 2015

[rexkrokiDAU]

Ai dreptate, m-am exprimat gresit.  Despre cutia din linkul tau vroiam sa zic.

[Silfax]

Azi pe când făceam revizia la Croissant, am asistat la instalarea unor scuturi la Vitara:











Mașina o frumusețe :

[migabi]

Noul Vitara are suspensie semi-independenta pe spate?

[Silfax]

Mie mi se pare ca are punte pe spate. Nu stiu ce inseamna semi-independenta.

[shpeedy]

Post-urile referitoare la timpul de livrare au fost mutate in topicul dedicat, rugamintea fiind sa se posteze la subiect - ori pe un topic deja deschis (daca exista respectivul subiect), ori prin deschiderea unui topic nou in aria corespunzatoare (daca nu exista subiectul).

Multumesc!

[shpeedy]

Si review-ul Promotor...

[TVS]

Se pare ca e loc pt toate modelele in fabrica din Ungaria 

[shpeedy]

Pentru a nu incarca inutil topicul de fata cu o multime de informatii conexe (fapt ce ar face dificila urmarirea lui de catre un nou-venit, de exemplu), am mutat comparatia cu Duster in sub-sectiunea de Versus. Discutia pe Versus se poate continua acolo...

[cristidav]

Eu cand am testat noul Vitara, am testat o varianta simpla, fara pachetele Rugged sau Urban. Caroserie simpla altfel zis, nimic uimitor.
Dar azi am avut ocazia sa vad expusa in Lotus Center, Oradea, un Vitara cu pachet Rugged: bare, bandouri, body kit intreg, tot ce vrei specific crossover-elor.
Pe cuvant de Suzukist ca masina m-a lasat gura-casca. O bijuterie pentru pasionatii de masini non-urbane ! 

[SPIRIDUSHU]

Salut,

Am si eu o rugaminte/intreabare pentru cei care au modelul 1.6 Ddis: unde se simte motorul in turatii cel mai bine, la drum intins ? Diselul pe care l-am avut, cel vechi, se simtea cel mai bine la 2000 turatii, de la viteza a 3-a pana la a 5-a.
Cu Suzi e mai ciudat, daca merg cu ea si o tin la 2000 de ture, imi suna putin turat/incordat motorul, daca o las pe la 1800 - 1850, motorul nu se mai aude deloc. Acum mi-e teama sa nu merg cu ea subturat, voi ce parere aveti ?
De altfel, indicatorul de treapta de viteza din bord recomanda urcarea in treapta imediat ce ajunge in zona 2000 - 2200 rot/min, imi pare cam putin.
Am vazut un test drive cu un S-Cross DDis 1.6 unde intr-adevar, la 1950 - 2000 se simtea cel mai bine, in sensul ca nu se mai auzea motorul deloc in cabina. Poate la noua Vitara au mai modificat cate ceva la trepte...

Multumesc,