Asta chiar e pe bune?!?
Ce se întâmplă cu mașinile nevândute?
Da... ne dăm acum toți (a se citi: jurnaliștii se dau) cu posteriorul de pământ că
nușce chestii sunt obligatorii în vreo 2-3 zile și nu o să mai poată fi înmatriculate autovehicule fără chestiile alea. GSR II a fost adoptat în 2019! Bineînțeles că au fost producători auto (mă uit la tine, Tesla) care și-au băgat picioarele și nu i-a interesat de prea multe chestii de-astea birocratice, alegând să-și bată joc de clienți în loc.
Autovehiculele noi ce nu mai pot fi înmatriculate în UE pot fi exportate/vândute pe alte piețe, de ce ar fi acesta un capăt de țară? Adică, pentru a atenua un pic contextul panicard indus de media, ar trebui să se spună că tot ce e produs/vândut de nou la noi (cu excepția Tesla, da?) respectă de ceva vreme aceste prevederi și nu sunt impedimente în a le înmatricula.