Schimbare baterie Swift

[suzukisx4x4]

Clar doar nu are instalatie de camion sa incarce la 24V

N-am sa iau in serios luarea la misto si o voi trece cu vederea.

Incarcarea de 14.4 V  e o incarcare normala a unui RRT. In cazul defectarii, tensiunea poate creste mult peste aceasta valoare cu efect in fierberea acumulatorului.

Intensitatea curentului de incarcare e in functie de puterea alternatorului. Daca doresti sa stii precis cu ce curent se incarca acumulatorul tau, pune mana pe un ampermetru serios, niste fire litate cu sectiune mare, cupleza-l inseriat pe instalatia generala a masinii, porneste motorul si tureaza-l maxim citindindicatiile de pe ampermetru. E singura modalitate practica prin care poti vedea valoarea curentului de incarcare.

[gigelm5m3]

Mai sunt varinte: un cod ceva de pe alternator sau o eticheta pe care sa scrie direct, un manual de service...
Pt Swift-ul din dotare care e cu motor de 1.3 am gasit de la Jako Parts de 50A (cred ca e pt variantele fara scaune incalzite) si de la Delco Remy de 75A.
Am mai gasit la americani cu titlul de High output Alternator si de 110A.

[Doru_Neo]

Nu am intrebat despre voltaj, se deduce, atat timp cat se vorbea de amperajul bateriei .. clar si nici despre un eventual defect.
Un cod de piesa sau indicatii tehnice ar fi bine venite asemeni cum a sugerat si @gigelm5m3

[sx4 sedan 2009]

Stiu ca alternatorul poate fi reglat de cati V-olti sa incarce circuitul. Pentru ca masina ( autoturismul ) este un circuit. Incarcarea normala este intre 14,04 si 14,06 V (volt ) avand consumatori sau fara consumatori. Amperaj = capacitate stocare acumulator. La multi ani tuturor membrilor SCR SUZUKI CLUB !

[Doru_Neo]

Ce recomanda VARTA pentru SUZUKI SWIFT 1.2



http://www.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=5524000473132&application=PKW&modellinetype=26
http://www.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=5544000533162&application=PKW&modellinetype=26
http://www.varta-automotive.com/index.php?id=515&artikelNr=560500056B602&application=PKW&modellinetype=26

Eu as alege http://www.e-acumulatori.ro/intre-50-ah-60-ah/baterie-auto-varta-blue-52-ah-cod-c22-552400047.html

[cabrera]

A mai trecut o iarna si se pare ca si eu tre sa schimb bateria la un Suzuki Swift:)

Deci in concluzie:

- scot borne si suruburi
- scot bateria veche
- montez bateria noua si borne

Mai e nevoie de facut ceva ca sa fie totul brici ? computer bord are nevoie de ceva ? casetofon ?

[BXXENL]

Scoti intai minus apoi plus si la reinstalare pui plus si apoi minus!

[cata quarkk]

Stiu ca alternatorul poate fi reglat de cati V-olti sa incarce circuitul. Pentru ca masina ( autoturismul ) este un circuit. Incarcarea normala este intre 14,04 si 14,06 V (volt ) avand consumatori sau fara consumatori. Amperaj = capacitate stocare acumulator.

amperajul este intensitatea in amperi a curentului produs de alternator pentru incarcarea acumulatorului. capacitatea acumulatorului se masoara in amperi-ora, de unde si notatia de Ah. din fabrica, capacitatea acumulatorului si releul de incarcare sunt in stransa legatura, releul lasand sa treaca un curent de 10-15% din capacitatea in Ah a bateriei. cu cat pui o baterie cu capacitate mai mare, se va incarca mai greu.

[adrian_r5]

releul lasand sa treaca un curent de 10-15% din capacitatea in Ah a bateriei

Pe cuvintu' tau   

[cata quarkk]

da, pe cuvantu' meu. bateria nu ai nevoie decat in cazuri extreme sa o incarci mai mult, si niciodata de la 0. in timpul mersului, alternatorul produce curentul necesar functionarii masinii, iar bateria este mentinuta incarcata. daca ai avea un curent de incarcare mai mare, la un moment dat risti sa se produca o supraincarcare a bateriei, urmata de fierbere sau/si deteriorare. si la redresoare vei gasi amperaje de 5, 6, 12, 15 A, pentru baterii uzuale, si 20-30 A pentru baterii de capacitate foarte mare. de exemplu, pentru o baterie de pana la 60 Ah, este suficient un curent de numai 6 A.