Placute Frana

[kellogs]

IA te uita cine discuta aici, si cate pagini de topic dedicat mai tot sunt...

@moderator - parca e mai bine mutata conversatia pe unul din topicurile dedicate.

[gabineg]

Done! Deși aici este aria Piese de schimb și nu Probleme tehnice. Dar s-au cam amestecat.

[wolfin]

Daca tot ai dat roata jos nu ai curatat port etrierul si culisele...

Da cu spray de frane ....ridica roata si invarte de ea cu mana scoasa din viteza. Undeva cu liniste fara zgomot de fond...

Eu am.la  vechitura un zgomot metalic ciclic pe spate .

Urcata pe capre (nu recomand la nimeni sa faca asta) am pornit o...tr 1....iar cu un stetoscop am identificat discurile sursa zgomotului. 110 euro discuri noi si poate rezolv

[ntire2000]

De câteva zile ma confrunt cu problema asta:

https://www.youtube.com/shorts/OJ64zIsjcYo

Suna identic ca în clipul de mai sus, roata dreapta fata.
Am dat jos roata, placutele si discul sunt ok, nu e nici o tabla îndoita care sa dea în disc.
Azi dimineata, nu a facut deloc (au fost 13 grade si aerul foarte umed dupa ploaia de ieri).

E posibil sa fie ovalizat discul? Poate fi un rulment? Ma gândesc totusi ca un rulment face mult mai urât si în mod constant.
Astept opinii, daca ati mai patit careva asa ceva.

Mda.... scriam la un moment dat că am schimbat discurile pe puntea față.

Eu am schimbat discurile pe puntea fata la 118000 km, dar e adevarat ca erau cam trecute de limita.
Placutele le-am lasat tot alea (Ridex) ca erau consumate cam la jumatate, probabil pe la 130000 o sa trebuiasca sa le schimb si pe alea.

Intre timp, după un concediu cu vreo 3000 de km parcurși, zgomotul ăla a dispărut.
Și am aflat unde a dispărut.



In suprafața discului..... a apărut un șanț de toată frumusețea, cauzat de materialul din plăcuța de frână.



Da, alea Ridex pe care le lăudasem la un moment dat...

Le-am dat jos pe toate, cu uzură mai mică de 50% și le-am aruncat.
Am pus TRW (made in Spain), sper cu astea să nu repet experiența.

PS: Ridex sunt made in Germany, dar se pare că nici nemții nu mai sunt ce-au fost.....

[kellogs]

Acela arata a sant de pietricica.

Nemtii se inarmeaza pana in dinti (pe banii nostrii de data aceasta). Sa speram ca vor fi condusi tot de... o persoana din Austria, din fericire lesbianca   

Dumnezeu cu mila!

[enicky]

Acela arata a sant de pietricica.

  Arata, dar sunetul e cam de fier pe fier... Probabil sunetul a aparut din cauza montajului placutelor, sau a calitatii lor, cine stie.... Oricum, a ajuns la pretul de originale.

    Legat de asta, cand am schimbat, acum vreo luna-doua discuri fata+placute si placute spate, mecanicul a umblat si la cilindrii, a ridicat mansonul de protectie a curatat si gresat(cred), deoarece acolo se poate acumula totusi praf, nisip, etc. care ii poate bloca. Mi-a explicat ca la un an-doi e bine de facut treaba asta, pentru ca previne blocaje sau uzuri premature.
    Dupa aceste inlocuiri, frana era fantastica, tinea sus si cum atingeai pedala te lipea de volan. A fost nevoie de ceva timp de adaptare.

   

[ntire2000]

Acela arata a sant de pietricica.

Le-am verificat de le-a luat naiba înainte de a pleca în concediu.
Nu era nici o pietricica, nu era absolut nimic "străin" pe suprafața plăcuței de frână și cu toate astea scârtâia de mă lua naiba.
Am plecat resemnat la drum și s-au "lăsat" în ăia 3000 de km, la un moment dat sunetul a dispărut.... acuma am aflat și de ce.....

Daca era piatră, nu apărea dunga aia continuă pe suprafața placutei, eu cred că efectiv dunga aia e compusă din alt material decât restul compoziției.

[enicky]

  E bun si diy, dar nu mereu, (daca ajungeai la un mecanic nu le mai lua dracu)poate trebuia cineva sa franeze si cineva sa urmareasca miscarea placutelor, cu masina pe elevator.

Apropos, discurile de la Suzuki nu mai au gaura de fixare cu surub, se tin doar in prezoane, s-au prostit si astia. Distractia incepe daca am pana pe fata....

[cristidav]

Distractia incepe daca am pana pe fata....

Nu e nicio distractie... Eu imi schimb singur rotile vara-iarna, nu au acele suruburi de fixare si, cu putina grija, nu se deplaseaza nimic de la loc.

[ntire2000]

  E bun si diy, dar nu mereu, (daca ajungeai la un mecanic nu le mai lua dracu)poate trebuia cineva sa franeze si cineva sa urmareasca miscarea placutelor, cu masina pe elevator.

Da, am fost la doi tembeli.
Unul a zis ca freacă nu stiu ce tablă de disc, altul a zis că trebuie schimbat etrierul, că o fi blocat.
Amândoi, fără ca măcar să se uite.

Nu, mulțumesc.
Așa că am plecat în concediu cu atitudine zen.

Pe banii mei, prefer să învăț mecanică de unul singur.
Ceea ce și fac, și mă simt al dracu' de bine.
Nu se știe niciodată cu AI-ul ăsta când o să-mi folosească un pic de lucru manual.

PS: un schimb de ulei a ajuns 250 de lei doar manopera. Mult succes le doresc și în privința asta.
De 250 de lei, petrec aproape o săptămână cu Purcari.

PS2: deocamdată, după 200 de km, TRW se comportă bine, frânarea parcă e mai țeapănă.
Dar mi-am învățat lecția, de acum doar originale.

discurile de la Suzuki nu mai au gaura de fixare cu surub, se tin doar in prezoane, s-au prostit si astia. Distractia incepe daca am pana pe fata....

Chiar nu știu care e distracția .... se pot centra fără probleme.