Miros "arsura" pe modul snow

[Dan Luca]

Iti clipea in bord martorul ESP?

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

Nu am sesizat ceva deosebit in bord.

[boga81]

Poti sa incerci sa dezactivezi ESP cand intri in zapada. Nu ar trebui sa imi mai miroasa a ambreiaj

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

[Dan Luca]

Poti sa incerci sa dezactivezi ESP cand intri in zapada. Nu ar trebui sa imi mai miroasa a ambreiaj

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

M-am gandit la aceasta solutie, doar ca problema asta a aparut cand am parcat astazi pe un trotuar in 3-4 metri de zapada afanata, fara a tura motorul. Ieri am venit pe A2  in urgie de iarna si nu au fost probleme.

[gabineg]

Ai facut parcare laterală  (ai urcat bordura cu spatele)?

[Ajax26]

Si eu am simțit un miros pe snow cand am mers prin zăpadă si câteodată pe sport după ce o calcam mai tare.
A mea fiind AT bănuiesc ca e de la diferențialul spate... se mai rodeaza una alta pe acolo.

[Dan Luca]

Ai facut parcare laterală  (ai urcat bordura cu spatele)?

Am urcat cu fata, nu cu spatele.

[Dan Luca]

Si eu am simțit un miros pe snow cand am mers prin zăpadă si câteodată pe sport după ce o calcam mai tare.
A mea fiind AT bănuiesc ca e de la diferențialul spate... se mai rodeaza una alta pe acolo.

Mai asteptam !

[ManuP]

Conduc de 27 de ani, am trecut prin vreo 7-8 masini diferite, timp in care am urcat mii de borduri si nu am imputit ambreiajul niciodata.
Singurele 2 ocazii in care am reusit sa imput ambreiajul au fost: cu Logan-ul la urcarea unei pante foarte abrupte prin Curtea de Arges si cu Octavia (automata dsg7 cu dublu ambreiaj) pe Transalpina de o Sfanta Marie... se mergea bara la bara, ca-n Bucuresti intr-o zi ploiasa de luni. A trebuit sa trag pe drepta si sa admir peisajul vreo juma' de ora.

Iar cu S-Cross-ul deja s-a intamplat de cel putin 5-6 ori in cateva luni, in general la urcarea unei bordurii cu spatele, ultima oara chiar in seara asta datorita combinatiei bordura+zapada   

[Gby]

La fel si la mine la urcare bordura cu spatele pe LOCK.
Si s-a mai intamplat altadata pe modul SPORT.

[shpeedy]

Sa le luam pe rand:
- pe masinile noastre e vorba de doua ambreiaje ce se pot imputi - cutia si 4x4-ul;
- daca nu ma-nseala memoria de cand am comis-o ultima oara acum cativa ani, cel 4x4 s-a imputit;
- spre deosebire de generatiile mai vechi de masini enuntate, care nu cred ca aveau ESP, acesta activat are rolul lui in obtinerea mirosului, intrucat - nestiind ce intentii are soferul - el (mai precis fctia. ASR inglobata) va face ceea ce stie: va incerca sa corecteze micile derapaje inerente la asemenea manevre de fortare prin activarea discretionara a ABS-ului (va pune frana cand tu ai nevoie de putere).

Deci, la cea mai mica tentativa de genu', Lock+ESP off si aia e...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk