S-Cross 1.4T ???

[Bar]

A apărut vreo știre cu data cand S-cross va avea motorul 1.4T ?
Un motor mai rafinat merita o masina mai rafinata. Pe S-cross s-ar încadra mai bine in utilizarea cotidiană in orașe.
Vitara trebuie sa aiba ca prima alegere la motorizare un diesel.
Sa nu uitam ca Vitara se trage din S-cross, la care s-au îmbunătățit unghiurile de atac si fuga. Ampatament mai mic ce afectează spațiul spate si portbagajul.
Mereu se vorbește de testare pe sosea ( consum, comportament), dar nu prea am vazut comparativ in teren accidentat cu Duster de exemplu. Acolo fara diesel esti mort vs concurenta.

[newah]

de ce ti șe pare scross mai "rafinat" ? fara sa jignesc pe cineva, la design Vitara sta mult mai bine ca sa nu mai zic de dotari. In plus sa nu deschid discutia despre cum arata farurile la s-cross

[sharpeagle]

A apărut vreo știre cu data cand S-cross va avea motorul 1.4T ?
Un motor mai rafinat merita o masina mai rafinata. Pe S-cross s-ar încadra mai bine in utilizarea cotidiană in orașe.
Vitara trebuie sa aiba ca prima alegere la motorizare un diesel.
Sa nu uitam ca Vitara se trage din S-cross, la care s-au îmbunătățit unghiurile de atac si fuga. Ampatament mai mic ce afectează spațiul spate si portbagajul.
Mereu se vorbește de testare pe sosea ( consum, comportament), dar nu prea am vazut comparativ in teren accidentat cu Duster de exemplu. Acolo fara diesel esti mort vs concurenta.

Subscriu, daca S-Cross ar fi avut motorul de 1.4, maine mergeam sa dau avansul.
Vitara nu e o masina rea, insa e mult mai orientata spre aspectul agrar al interorului. Tabla este infricosator de subtire. Arata mai bine la exterior decat S-Cross, cel putin dpdv grila/faruri, insa ultima se preteaza mult mai bine la traficul de metropola, spatiul este mai generos, aspectul panoului de bord este ceva mai rafinat, cu o garda la sol ceva mai joasa care-i asigura o alta stabilitate si aerodinamica (dar totusi suficient de ridicata pentru abateri forestiere/offroad usor).
Si nu in ultimul rand maturitatea la care a ajuns modelul, problemele ei fiind deja cunoscute. Despre Vitara am vazut foarte multe plangeri si neajunsuri tot aici pe forum, despre care, sincer, nu credeam ca le voi gasi la o masina de 20k....

[rexkrokiDAU]

S-Crossul e mai exotic, pentru cunoscători.   Bine, nu chiar așa exotic ca și alte japoneze.

[Bar]

Partea cu farurile se va rezolva curand, la facelift.
Toate,  dar absolut toate, dotarile Vitarei provin de la S-cross. Un interior rafinat intotdeauna va avea climatizare dual zone, nu aer conditionar automat. La fel, materialele din interior nu sunt din plastic dur ( durabil ), sunt din materiale moi placute la atingere, ca doar nu te apuci sa dai cu pumnii si picioarele in bord . Daca montezi rotile de la Vitara pe S- cross obtii aceiasi garda la sol.
Cea mai buna comparatie e sa pui una langa cealalta si totul devine foarte clar.
E adevarat ca traditia nici nu lasa prea mult loc de desfasurare la design. Vitara e frumoasa, S-cross e rafinata, totul la nivel de Suzuki. Chestie de gusturi.
Daca suntem realisti, Vitara este adevaratul inlocuitor al vechiului Sx4. O revolutie, nu o evolutie.
Cred ca ambele sunt masini corecte la preturile lor, S-cross ceva mai rafinat, dar Vitara pentru familie de 2 persoane, iar S-cross de la 3 persoane in sus.
Drum bun tuturor conducatorilor

[rexkrokiDAU]

Vitara are dotări în premiera pentru Suzuki, nu le găsești pe alte modele.
Și Vitara vine pe unele nivele de echipare cu faruri cu halogen.
Interiorul, într-adevăr și mie îmi pare mai bine lucrat la S-Cross.

[Bar]

Corect ce spui.
Eu am intrebat mai mult daca exista vreo stire cu noul motor pe S - cross. Restul erau doar chestii de gusturi.
Empatizez cu entuziasmul celor doritori de model Vitara s.
Se pare ca lumea se imparte in doua, cei cu model S si restul lumii (Suzuki).

[newah]

ei nu o luati in tragic, eram doar surprins de afirmatia cu motorul care ar trebui pus pe o masina de clasa ca SCross desi nu vad superioritatea modelului care s-a vandut extrem de slab fiind canibalizat de noua Vitara

[Bar]

Motoare de 1.4T, 140 cp, se monteaza chiar si pe Skoda Superb de exemplu.
Nu vad de ce nu pe S-cross.
Astept poze cu Vitara S din off road, de exemplu mergeti pe Transalpina si intre Ranca si Obarsia lotrului, luati-o pe drumul din spatele zonei cu vanzari artizanat pana sus pe munte si apoi vorbim. Cu un Duster diesel a fost superb.
Daca vrei Vitara si o comanzi cu automata in loc de diesel manuala, cred ca se greseste.

[Bar]

S-cross e de clasa mai mare decat Vitara