In sfarsit, momentul mult asteptat, posibil cu amabilitatea dealerului Autonet Giulesti (Mihai)
Prima impresie:
- cutie automata asemanatoare ca raspuns si schimbare de treapta cu CVT desi nu este 100% cea de pe S-Cross si nici semi robotizata, cred ca este una cu dubluambreiaj similara celei de pe Mazda produsa de Jatco (cine are informatii exacte le asteptam cu interes!)
- la apasarea acceleratiei schimba in trapta superioara foarte decent, fara a avea lag sau fara a tura prea mult motorul
- senzatia de tractiune OK in ciuda puterii motorului si a cuplului de 165Nm, masina chiar se infringe
- levierul cutiei este estetic si plact la manevrare
- padelele de pe volan sunt de mare exceptie la condus in mod manual (mai eficiente decat cele extreme de lungi de la Outlander asemanatoare celor de CX5 ca si levierul)
Nu am ajuns in 130km/h la test de autostrada insa senzatia la primul contact, comparand cu ce simteam pe A6 multitronic si alte modele (Outlander, IX35, Sportage, CX5 automate benzina) este de confort si placere a condusului.
Masina va fi in showroom in maxim 2 zile pentru cine doreste "la cald" informatii despre cutie
