Noul Suzuki Vitara 2015

[TVS]

Da , funcția start stop a funcționat .Dl Neagu a zis ca si el știe ca ar fi trebuit sa funcționeze in sensul ca motorul se oprește , compresorul se oprește si el dar climatizarea funcționează , ventilatorul mergand in continuare,adică nu intra pe Off. Dl. Neagu chiar a sunat mai multe persoane sa întrebe , dar nu ne-a lămurit nimeni.Probabil in cartea tehnica scrie mai mult.

[shpeedy]

Nu are nici senzor de uzură a plăcuțelor de frână. Din fericire nu este nici insonorizată așa încât auzi când scârțâie plăcuțele de frână uzate excesiv ori pompa de lichid de parbriz se supraturează deoarece se termină soluția din vas.

Referitor la placutele de frana, din cate stiu nu are senzor ca la VW PASSAT.

Cand am avut placutele pe duca, mie mi s-a aprins martorul de frana in bord (SX4 facelift MY2010)...

Pentru cine e interesat de discount-uri, cica Vineri la SAM e Black Friday:

- vineri, 3 aprilie, are loc Primul Black Friday din istoria unui eveniment auto-moto, mai multi dealeri anuntand numarul si marcile pe care le vor vinde cu cele mai mari reduceri din piata. In plus, reducerile oferite se pot cumula cu programul Rabla si Prima Masina. Asadar, ziua de 3 aprilie 2015 este ziua in care toti cei care doresc sa isi cumpere un autoturism o pot face la CEL MAI BUN PRET POSIBIL IN ACEST AN!

LE: Ce am constatat zilele astea frunzarind site-urile dealer-ilor - si S-Cross, si Vitara au crescut intervalul de service la fiecare 20k km, de la fiecare 15k km cat e la SX4.

[gabineg]

Asa-i la inceput: si vanzatorii si reparatorii invata facilitatile noii masini, respectiv procedurile de service. Eu m-am uitat si dupa functia de scarpinat pe spinare, dar n-o avea. Nici chiar butonul EJECT! , cum au MIG-urile standard...

[danyepz]

Asta ca sa nu mai zic ca se va vedea si cea mai mica urma de murdarie pe volanul alb...

Doar partea de sub airbag o sa fie alba...tocmai din aceasta cauza nu am ales si ata cu care este cusut volanul sa fie alba ca nu cumva sa se murdareasca,o sa ramana cea neagra (ata)
Iar legat de vizibilitate...daca se va reflecta albul atunci cu siguranta si pe standard (adica argintiu) ar fi incomodat,dar 95 % sunt sigur ca nu va fi nici o problema,bordul nu este alungit catre sofer ca la swift si la s cross ci mai degraba abrupt ca la duster.
O sa atasez si niste poze cu una pe verde si una pe rosu.

[danyepz]

@danyepz: discountul este la dealeri din Bucuresti si preșurile cred ca sunt originale , cele pe care scrie vitara dar nu știu de care. Am văzut sunt 2 calități.
O sa cer oferta si din provincie. Oricum comanda o voi da după sărbătorile pascale.

Astea sunt presurile originale la 55 euro,nu mai stiu daca cu tva sau fara

Eu am dorit sa intre masina in productia de aprilie(acum se fac cele albe pe 15 fiind programata productia)

[danr]

Asa-i la inceput: si vanzatorii si reparatorii invata facilitatile noii masini, respectiv procedurile de service. Eu m-am uitat si dupa functia de scarpinat pe spinare, dar n-o avea. Nici chiar butonul EJECT! , cum au MIG-urile standard...

Probabil Suzuki a considerat deja existenta dotarea "scarpinat pe spinare" si "batut la cap" pentru soferii insurati iar pentru burlaci a lasat la latitudinea lor alegerea copilotului. Insa as vea sa vad fata pilotului de MIG care dupa ce ani buni  a stat linistit ca are butonul EJECT (in caz de urgenta), se trezeste ca trebuie sa piloteze un avion nou fara acest buton. Cam asa ne uitam si noi soferii care am condus masini vechi de 12 ani dotate standard cu "senzor uzura placute frana" si acum ne trezim fara. Anul trecut conduceam pe serpentine pe o insula din Croatia si la un moment dat mi s-a aprins martorul de "uzura placute frana".Am fost extrem de relaxat stiind ca mai pot conduce fara probleme inca cel putin 500-700Km pina la service sa le schimb.Nu stiu daca as fi fost la fel de linistit daca in loc de martor as fi auzit un scartait de placute uzate ramase fara pic de ferodou. Dar sa nu anticipam si sa asteptam ca afluenta mare de vizitatori din showroomuri sa se reduca si poate isi fac timp dealerii sa studieze cartea masinii si sa raspunda la "intrebarile noastre capcana".

[gabineg]

Aici iti dau dreptate: e greu, vorba unui distins coleg de forum, sa te intorci la televizorul cu tub dupa ce-ai avut cativa ani plasma. Dar si mai greu e sa n-ai televizor de loc. Sau poate ca nu...
Acum, sa-ti zic ce faceam eu daca plecam in Croatia (sau chiar in Romania vreo 1500-2000 km). Mergeam la Autonet, o urcam pe elevator si ii rugam sa-i faca o inspectie cap-coada. Iar la placute, la fiecare schimbare de roti si la revizia anuala, ii rog sa le evalueze...

[danr]

Perfect adevarat. Dar acelasi lucru se poate intampla si pe serpentinele de pe Valea Prahovei intr-un weekend oarecare cand iesi la plimbare. Ceea ce am vrut eu sa scot in evidenta este utilitatea acestei optiuni, care nici macar nu implica o electronica sofisticata si scumpa. Ce sa-ti spun, ca acum 14 ani inainte de a pleca din tara am facut o inspectie exact cum bine propui, iar pe o autostrada din Germania m-am trezit ca-mi scartaiau placutele de frana de la Cielo - nu aveam martor de uzura ( acum e pe post de rabla). Era sambata si toate magazinele inchise. Noroc ca romanu-i inventiv si cu o placuta veche dar inca buna pe care o aveam in porbagaj si cu niste suruburi pe post de dorn- luate de la un indicator de circulatie si cu un levier pe post de ciocan, le-am schimbat intr-o parcare. A doua zi trebuia sa fiu neaparat la deschiderea unei expozitii de utilaje din Hanovra. Deci se poate intampla chiar daca vrei sa fi prevazator.

[sxtelu]

Cand am avut placutele pe duca, mie mi s-a aprins martorul de frana in bord (SX4 facelift MY2010)...

Posibil !
La modelul 2007 nu există acest senzor. Însă poate fi o fericită coincidenţă în sensul scăderii nivelului lichidului de frână în rezervor (direct proporţional cu uzura elementelor de fricţiune ale sistemului de frânare)  la nivelul minim, fapt semnalizat în bord de martorul roşu "brake" comun cu acţionarea frânei de ajutor ( de mână la Suzuki, de picior la unele merţane, etc.).

[danr]

Am aflat de la un vanzator din provincie urmatoarele despre dotarile Vitara:
- Nu are martor pentru uzura placute frana, are doar martor pentru nivel lichid frana (acelasi martor care se aprinde si la frana de mana). Faptul ca la scaderea lichidului odata cu uzura placutelor se aprinde acest martor, este discutabil deoarece asta ar insemna sa faci probe si sa vezi cat scade lichidul de frana odata cu uzura si ce cantitate de lichid trebuie sa pui ca sa fie corelat cu uzura placutelor. DIFICIL!! extrem de greu de corelat
- Nu are martor pt. lichidul de spalat parbriz.
- Sistemul START-STOP nu functioneaza  in cazul in care:
1. autoturismul coboara o panta
2. presiunea la servo frana este scazuta
3. bateria masinii nu este in cele mai bune conditii (aproape descarcata)
4. ventilatorul este pornit iar in interiorul masinii nu este atinsa temperatura setata de utilizator (daca automobilul este cu AC pornit)
5.  daca este pornita atat dezaburirea pe oglinzi cat si pe luneta
6. centura de siguranta sofer nu este pusa
7. usa deschisa
8. capota motor deschisa
9. schimbatorul de viteze nu este pe pozitia neutra.