Am o problema la pornire

[ionitivlad]

Buna, am un Swift 1.3 AMT( cutie automata ) si de cand am cumparat-o din cand in cand nu porneste, dau din nou contact iar a 2-a oara porneste greu( urca greu pana la 1000rpm ) dupa care functzioneaza perfect o zii doua dupa care se repeta aceasi situatie...intentionez ca la revizie sa rezolv si problema asta dar nu ma grabesc pentru ca nu e foarte deranjant, totusi sunt curios care ar putea fii problema   Multumesc!!!

[razak]

vezi ca s-a discutat despre asta aici -> http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php/topic,83.0.html

[ionitivlad]

corect doar ca am folosit sectiunea Swift, si se pare ca la mine problema e cea mai grava... cel putin odata pe zi nu porneste, asta de la 0 la 12000km si te cam faci de cacao( dupa ce am luat masina de la reprezentanta am fost pana la un prieten si cand sa plec masina nu mai pornea) destul de enervant pt ca masina e SUPER.

[cristyyy2003]

E Keyless&Go?

[ionitivlad]

da e keyles&go dar nu cred ca aste e problema pentru ca vede mereu cheia( cheita albastra pe bord ) iar la al 2-lea contact porneste foarte greu...uneori nici la al 2-lea ( urca foarte greu pana la turatia de relanti parca ar fii sufocat )...Daca mai sunt cu cineva in masina spun ca am tinut prea mult contactu

[rexkrokiDAU]

Cred ca e mai bine sa mergi la service. 

Din cate imi amintesc am avut si eu de doua ori parca o astfel de problema. Cheita albastra de pe bord era aprinsa dar masina nu vroia sa porneasca. Am luat contactul, am asteptat vreo 3 secunde si apoi a pornit normal, ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat.

[cristyyy2003]

Chiar daca apare martorul albastrul la bord cum ca totul e oki dar lacatelul galben clipeste masina nu porneste. Ai urmarit si acest aspect?

[rexkrokiDAU]

nu mai stiu, era mai demult...

[andrei_a9]

Cred ca e mai bine sa mergi la service. 

Din cate imi amintesc am avut si eu de doua ori parca o astfel de problema. Cheita albastra de pe bord era aprinsa dar masina nu vroia sa porneasca. Am luat contactul, am asteptat vreo 3 secunde si apoi a pornit normal, ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat.

chiar dc vede cheia si clipeste lacatelul galben, masina nu va porni... lacatelul galben eparca imobilizatorul... mie mi s-a intamplat de multe ori... mai ales cand langa cheie aveam telefonul... in manual scrie ca este posibil sa nu fie recunoscuta cheia daca sunt zgomote puternice, nu e cazul, alte interferente, respectiv telefon, sau dc e descarcata bateria. ai putea incerca cu o baterie noua... se schimba f usor. este de tipul CR 2032 parca si costa maxim 5 lei

[ionitivlad]

asi fii dorit sa fie asta dar nu este pentru ca acelasi lucru se intampla si daca folosesc cheia mecanica...nici lacatelul galben nu apare...totul pare bine doar ca atunci cand dau contact se aude un sunet de genu ( tzuctzcutzuctzuc )   dupa care in la a 2-a incercare ( in cazurile fericite) pana la urma dipare sunetul acela iar motorul urca pana la 1000 de ture destul de greu si parca sufocat de ceva