Am uitat luminile aprinse.... Baterie moarta?

[cristyyy2003]

E mai mult o curiozitate...Am uitat pozitiile aprinse (pentru carcotasi - chiar le-am uitat  ) vreo 9h si evident ca n-o mai pornit masinuta. Asta nu e o problema, de altfel era de asteptat...problema mea este ca nu porneste nici de-a naibii nici macar cu cabluri.
Sa se mai fi stricat si altceva in afara de baterie?

[Laurentiu]

nu porneste nici de-a naibii nici macar cu cabluri.

Poti relata pas cu pas cum anume ai incercat pornirea cu cabluri ?

[cristyyy2003]

Dupa ce am cumparat cablurile am sunat un amic si:
- am conectat cablurile
- am turat motorul celeilalte masini cca 3 minute la appx 3000 rpm (era diesel)
- am dat la cheie..si nimic
- am repatat figura de 2x si nimic

Cum nu am un redresor maine incerc si cu jucaria asta:

[Laurentiu]

- am conectat cablurile
- am turat motorul celeilalte masini cca 3 minute la appx 3000 rpm (era diesel)
- am dat la cheie..si nimic
- am repatat figura de 2x si nimic

Cind ai dat la cheie, in bord s-au aprins ceva martori ?
La o baterie complet descarcata, 3 minute mi se par insuficiente pt a "umple" cit de cit bateria goala.
Puteai face o proba incercind o pornire cu bateria cealalta pusa pe masina ca sa vezi daca problema este din baterie sau mai este si o alta cauza.

[cristyyy2003]

Cind ai dat la cheie, in bord s-au aprins ceva martori ?

Nici un martor "dubios", doar aia obisnuiti.

Puteai face o proba incercind o pornire cu bateria cealalta pusa pe masina ca sa vezi daca problema este din baterie sau mai este si o alta cauza.

N-am fost suficient de inspirat sa fac si treaba asta

P.S. Mentionez ca e vorba de o masina diesel...daca conteaza 

[Laurentiu]

P.S. Mentionez ca e vorba de o masina diesel...daca conteaza 

Sa inteleg ca masina ramasa fara baterie NU este masina ta (pe benzina) ci este un diesel.

Daca ai dat la automat si electromotorul n-a miscat deloc iar martorii in bord s-au stins in acel moment, totul este din cauza bateriei.

Multi soferi, cind vad ca nu misca electromotorul dar vor sa se convinga ca au curent in baterie macar pt o pornire, dau un flash pe faruri sau apasa scurt pe claxon. Daca cele doua consumatoare dau semne de viata, se mai poate incerca o pornire; daca scad in intensitate ........... e clara situatia.

[VAXXi]

- am conectat cablurile

Cum le-ai conectat ? sper ca nu plus la plus si minus la minus ...

Oricum, ideea nu e sa incarci bateria moarta folosindu-te de alta baterie, ca n-o sa mearga-n veci (si risti sa busesti instalatia). Ideea e sa pornesti motorul masinii cu baterie moarta folosindu-te de bateria externa, si dupa aia deconectezi cablurile (cu motorul pornit) si pleci la plimbare s-o incarci.

[Laurentiu]

1.Cum le-ai conectat ? sper ca nu plus la plus si minus la minus ...
2. sa pornesti motorul masinii cu baterie moarta folosindu-te de bateria externa

1.  Dar cum se conecteaza cablurile ???
2. Asta cum se mai face ???

[VAXXi]

+ viu la + mort si - viu la un punct de masa cat mai indepartat de bateria moarta.

[BXXENL]

Stiu care-i problema "Am cumparat cablurile". Ia vezi tu daca au ceva fir in ele, eu am luat unele din comertz si aveau fir nici cat pt niste casti de mp3player.Izolatia groasa, frumoasa, dar fir in ea degeaba. De atunci ma uit mereu de curiozitate la ce cabluri vad in comert,(carrefour, benzinarii) si toate au cablul cu o sctiune de toata jena. Clar insuficient cat sa poata trage curent din cealalta baterie sa porneasca masinuta, mai ales una diesel.