Probleme aparute pe timp rece

[cosmin]

Ma impusc!
Binenteles ca mai face fente! Parca nu mai zvacneste asa de violent  dar tot apar mici poticneli...am incercat fata-spate cu maxim stanga -dreapta pana mi-au iesit...si din pacate au iesit...
Nu stiu ce sa mai zic. O sa sun maine la Sara sa le zic ca nu am scapat! Dar totusi, de ce acum se misca asa bine servo? E o diferenta ca de la cer la pamant! Si baietii din service ziceau doar de geometrie...e adevarat ca erau cam secretosi cand ii tot intrebam ce-a fost...dar credeam ca se simt putin cu musca pe caciula ptr ca nu au facut cum trebuie geometria la schimbarea de caseta. Sau poate ca nu au facut-o deloc! Impresia pe care o am acum e ca s-au prins ca e ceva mai serios...

Nu-i nimic, ma mai duc o data...pana se rezolva...

[Laurentiu]

...e adevarat ca erau cam secretosi cand ii tot intrebam ce-a fost...

Nu sint secretosi. Nici ei nu stiu de la ce anume provine treaba asta.
Eu totusi banuiesc senzorii de ABS.

[emanu900]

@Cosmin,

Tu ai intr-adevar servo acum pentru ca ti-au inlocuit caseta, n-are nici o treaba cu geometria. Iti spun asta pentru ca si in cazul meu a fost fix la fel. Cand am luat-o din service era alta masina. Deci caseta veche era "buna" de nu mai putea.

[Cristi]

De pornire nu zic nimic..porneste saraca ca unsa...

Da insa a mea este diesel. 
Nu este de la baterie. Bateria merge la capacitate normala.
E o chestie de aprindere. O varianta pe care am auzit-o este ca bujiile ajung mai greu la incandescenta la temperaturi scazute. O alta varianta ar fi ca rampa common rail nu se alimenteaza suficient pentru a realiza presiunea standard de alimentare a cilindrilor. Sunt variante pe care le-am citit pe forumurile de afara insa sunt curios daca si alti posesori de diesel au aceiasi problema.

Si eu am intalnit aceast "mic inconveninet". Nu pot sa-i spun problema pentru ca fiind -22 de grade in noapte respectiva, motorul tot a pornit la prima cheie. Intr-adevar motorul invarte "inca o data peste cap", dar o ia. Eu am mai citit de chestia asta la motorul JTD de la Fiat si se pare ca este normal: forum.softpedia.com/lofiversion/index.php/t618327.html 

[anakin28]

@anakin  ... oare bujiile sunt toate ok ?...daca la pornirea la rece motorul nu merge rotund sunt sanse sa fie dusa vreo bujie ... cind ie cald nu prea se simte dar la rece conteaza ..

Nu e vorba ca nu merge rotund, pur si simplu nu porneste decat din a 3a incercare. Dupa ce porneste merge foarte rotund. Este adevarat insa ca problema s-a manifestat doar de 3 ori cand au fost -20 grade. Acum pornest normal fara probleme

[FaliT]

Am si eu o mica problema , cand plec "la rece" scartaie ceva urat de tot vreo 3-4 secunde , dupa care se opreste . Banuiesc ca e vreo curea ceva , trebuie sa ma astept la vreo defectiune ? 

[hugbear]

Nu, e condensul/ghiata de pe cureaua de accesorii. E bine sa-i verifici insa intinderea daca incepe sa faca prea des.

[cristian_ionescu]

Scriu si eu o problema tot din cauza "frigurilor". Scartait bucsi fata ... cred ca la bara stabilizatoare, ca urla doar atunci cand trec peste relantisoarele de la treceri. Scartaiau si pe spate, dar i-au dat cu un spray cand am fost la Poliserv Ploiesti, (reprezentanta Suzuki PH). Pe fata nu a tinut figura. Le-am zis sa le schimbe pe garantie, dar raspunsul a fost ca nu au inca dreptul sa faca inlocuiri pe garantie. Asa ca ramane tot Redtor Oradea, la revizia de 30000.

[cosmin]

@Cosmin,

Tu ai intr-adevar servo acum pentru ca ti-au inlocuit caseta, n-are nici o treaba cu geometria. Iti spun asta pentru ca si in cazul meu a fost fix la fel. Cand am luat-o din service era alta masina. Deci caseta veche era "buna" de nu mai putea.

Nu, nu...nu e cum zici tu, cel putin la mine nu e asa. Caseta mi-au inlocuit-o sapt trecuta deci nu a fost de la ea.... Eu de abia de ieri am servo De cand au lucrat una alta la "geometrie"

[..::Khaos::..]

Eu de abia de ieri am servo

Dar pana ieri nu ti s-a parut ciudat ca nu poti trage usor de volan, in conditiile in care masina trebuia sa aiba servodirectie, nu?