Revizie si alte operatiuni - Vi se par mari preturile? :)

[wolfin]

Vorbim de discuri pt masini de strada....nu sport etc

Majorittatea discurilor sunt din acelasi aliaj..cu mai mult sau mai putin carbon.

Bineinteles..masurarea e sfanta

Placutele fac diferenta ...nr de schimburi ( de obicei 2 seturi 1 disc) si km. Apoi soferul...si ce drumuri face. Eu mixt am schimbat la peste 60k. Acum am 95k si placutele sunt jumate....placute oem suzuki.

Espacele cand a fost luat in familie discurile pe spate erau la nervuri...deci se poate si mai rau.

[VirgilIs]

Pe tema asta, am si eu o intrebare.
Exista in Romania o reprezentanta principala pentru Suzuki iar toate celelalte subordonate?
In caz de abuz, unde reclami?
Interb pentru ca in cazul meu consider ca am fost excrocat.
Primul service la Suzuki Vitara model 2023, 2000KM la bord. Trebuiau sa fie schimbate uleiul si filtrele, totusi masina a fost pe lift, toate rotile date jos si verificate discurile de frana. Masina este ca noua, sta in garaj si stiu cum sa am grija de ea.
Am avut inainte: Audi, Toyota, Jeep. Intotdeauna cand am fost la service mi s-au dat filtrele uzate inapoi, aici nimic. In plus sunt convins ca nici uleiul nu a fost schimbat, nu aveau cum sa termine totul in 20 de minute. E adevarat ca trebuie facut service la reprezentanta cat masina este in garantie dar tare mi-e scarba sa am de aface cu excroci. Masina e ca noua si nu o abuzez, sunt tentat sa fac service singur si sa uit de garantie, asta pentru sanatatea mea psihica. Urasc excrocii de orice fel.

[wolfin]

fii multumit ca nu ti au schimbat si antigelul!!!

stai sa inteleg....ai factura de revizie cu ulei si filtre schimbate plus rotile date jos ...si masina a stat 20 minute....in service???

[Romix]

Pe tema asta, am si eu o intrebare.
Exista in Romania o reprezentanta principala pentru Suzuki iar toate celelalte subordonate?
In caz de abuz, unde reclami?
Interb pentru ca in cazul meu consider ca am fost excrocat.
Primul service la Suzuki Vitara model 2023, 2000KM la bord. Trebuiau sa fie schimbate uleiul si filtrele, totusi masina a fost pe lift, toate rotile date jos si verificate discurile de frana. Masina este ca noua, sta in garaj si stiu cum sa am grija de ea.

In plus sunt convins ca nici uleiul nu a fost schimbat, nu aveau cum sa termine totul in 20 de minute. E adevarat ca trebuie facut service la reprezentanta cat masina este in garantie dar tare mi-e scarba sa am de aface cu excroci. Masina e ca noua si nu o abuzez, sunt tentat sa fac service singur si sa uit de garantie, asta pentru sanatatea mea psihica. Urasc excrocii de orice fel.

Daca te-au chemat la 2.000 km, inseamna ca ai fost la verificarea de dupa cumparare. Aceasta verificare nu presupunea niciun schimb de ulei sau alte consumabile si nici nu ar fi trebuit sa te coste nimic.
Sau ai fost la revizie pentru ca a trecut un an de la cumparare? La Bucuresti poti asista la operatiunile reviziei. De altfel, daca soliciti (pentru a nu fi escrocat) este obligatie legala a operatorilor economici in acest sens (Legea nr. 51/2013). Poti asista la toata revizia sau alte operatiuni/interventii asupra masinii, fara a-ti fi teama ca vei fi escrocat.

[wolfin]

aia e la 1000 km.

[enicky]

aia e la 1000 km.

   Nu-i nicio problema ca ajungi la prima revizie la 2000, eu am ajuns pe la 1600km si n-a fost bai, doar ca noul nostru coleg n-a inteles ce fel de revizie i s-a facut, asta fiind doar una preventiva, fara "schimburi", pe care nu stiu daca alte marci le fac !
   In orice caz, eu ii urez s-o stapaneasca sanatos !

[wolfin]

Daca era prima revizie.(mult spus..ca e o verificare de
 rampa)..care e gratuita..nu cred ca se supara asa tare colegul


Amu....el poate sa ne lamureasca

[enicky]

..care e gratuita..nu cred ca se supara asa tare colegul

  Acu', cand esti la prima masina noua nu prea sti ce-i gratis, ce-i cu bani, care/cand e revizie sau verificare

[VirgilIs]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri, unele zeflemiste, e adevarat, dar constructivii.
Ce am fi noi romanii daca nu am face haz de necaz?
Nu e prima mea masina noua, am avut Toyota Camry 2,2l nou si am facut 450 de mii lilometri cu ea, a fost vanduta in doua ore cand am facut trade in pentru un Renault Scenic nou in 2010.
Dintre toate masinile care le-am avut Jeep Cherokee 2.8CRD LTD a fost cea mai grozava, o bijuterie care tragea o rulota de doua tone cu 120km/h pentru ca 120km/h era limita pe autostrada.
Da, m-am uitat acum pe factura, am fost convins au luat bani pe verificat discurile de frana, dar se vede ca nu, au adaugat 2,4 ore manopera si masina a stat mai tot timpul pe lift fara roti.
Mi s-a spus cand am cumparat masina ca va costa 600 lei pentru revizia anuala si de aceea am crezut ca diferenta a fost pentru verificat franele.
Oricum, si asa, nu e corect sa incarci manopera2.4 ore cand aduc masina la servisare anuala, platesc si in 30 de minute sunt in drum spre casa.
Da, antigelul a fost schimbat de asemenea, trebuie sa fi fost foarte uzat in 2000Km de stat in garaj mai tot timpul. Filtrele vechi nu le-am primit ca dovada de schimbare reala si nu povesti.
Nu a fost verificarea la 1000KM. Se vede ca fac 2000Km pe an, acum sunt la 4000Km.
Oricum, acum cand merg din nou in Mai pentru servisare anuala, le spun ca vreau sa vad cand schimba uleiul si ca vreau filtrele toate inapoi, o sa le duc si pungi impermiabile. Daca nu vor, renunt la garantie si fac eu service.

[VirgilIs]

Scuze, nu stiu semnificatia reala a cuvintelor revizie si verificare, eu stiu doar annual service, major service si asa mai departe.
Multumesc lui Dumnezeu si celor care m-au educat ca dupa 35 de ani inca mai vorbesc romana.
Da, acolo une am trait, masinile noi veneau cu service plan de 3 ani, daca doreai plateai mai nimic sise extindea la 5 ani. Nu se platea nimic pentru service in timpul cat service planul era activ.
La ultima masina, un Jeep Compas LTD din 2015, au schimbat cutia de viteze dupa doi ani si 6 luni, gratis. Se vede ca era o problema cunoscuta cu modelul acela, intai au reparat-o si dupa aceea cand nu a fost rezolvata problema, au pus una noua.