Tip baterie pe noua Vitara

[gabineg]

Am mutat atacurile la persoană la"păcălici".
Aici se discută pe argumente.
Mă mir câte orgolii poate trezi un acumulator, despre care s-a mai discutat de multe ori

[enicky]

Am mutat atacurile la persoană la"păcălici".

   N-ai facut rau, pentru ca sincer, am si ras de cateva afirmatii, probabil ca se cauta pe AI, dar nu se stie cum sa se interpreteze informatiile.
  Suzuki foloseste baterii start-stop, dar binenteles cele mai ieftine.
  Iar @Laurentiu a ramas singurul membru cel mai tehnic dintre noi.

[wolfin]

Salut.

Desi bateria era ok...avea suc suficient pt pornire ..chiar si la minus 7..8...(se balbaia 1 secunda..2) am decis sa nu mai astept. Cum ziceam mai sus...8 ani ..suficient pt cea de fabrica.

Caranda de 60 Ah cu putere de 640. 528 lei.

Deci..2 ani si 9 luni...rau...rau...sa mai cumparam romanesc 

[ntire2000]

Pai va aruncati toti pe Caranda, ati vazut ce fabrica de 2 lei au aia?
Doar marketingul e de ei.

PS; banuiesc ca fix 2 ani a avut garantie....

[NicNic]

[...]
Caranda de 60 Ah cu putere de 640. 528 lei.

Deci..2 ani si 9 luni...rau...rau...sa mai cumparam romanesc 

Vezi ca exista si bulgaresti. Sau turcesti. Sau poloneze.

Eu am luat una poloneza, MAFF, luata din Bulgaria. Recomand 100%
3 ani a tinut super bine, pe un diesel, apoi am dat masina la fier vechi, cu bateria super ok pe ea.

[wolfin]

am comadat exide 60/640. azi o schimb..daca e ok..ca o iau de pe raft...
am gasit o chiar ieftina....480 lei
acum merge cu bateria de pe vechitura

pe diesel bateriile oricum sunt mai protejate....tin mai mult. bine..acum cu incarcarea inteligenta parca totul e impotriva ta..in fine.

[NicNic]

Exide sunt foarte bune, daca-s facute la mama lor.

Acum am vazut ca MAFF este brandul premium al celor de la ZAP ... asta poate ca explica cum de a tinut bateria aia.
Am avut probleme cu dop de gheata pe circuitul de alimentare cu motorina si am tot dat la automat, la -12 grade, dar bateria a tinut foarte bine. Chiar m-a mirat atunci ...

Uite si ceva similar cu fosta Caranda, ce a decedat.

[Laurentiu]

Deci..2 ani si 9 luni...rau...rau...sa mai cumparam romanesc 

De ce sa nu mai cumperi ceva romanesc si cu 4 ani garantie?


Am cumparat o Varta si nu m-a tinut decit 6 luni iar pina sa o inlocuiasca, a trecut mai bine de o luna de zile asa ca, dupa spusele vinzatorului, acumulatorii romanesti daca pica in garantie ti se inlocuiesc mult mai repede; asta daca nu doresi sa astepti.

[enicky]

Pai va aruncati toti pe Caranda, ati vazut ce fabrica de 2 lei au aia?
Doar marketingul e de ei.

  Am avut si inca mai am Caranda, ultima pusa pe Vitara. N-am avut problema asta, in schimb am avut-o cu faimoasa Varta, care a clacat dupa vreo doi ani si atunci am trecut la Caranda. Asa ca se intampla si la case mai mari!
Nu stiu cum e, nici pe net n-am gasit cum e fabrica lor, dar nici marketingul de care zici nu l-am vazut.
   Ultima asteptam sa ma tina peste 4 ani avand in vedere ca era supradimensionata si sincer am vrut sa incerc si alta marca, dar in Bucuresti trebuie sa te duci dupa baterie ca la medic : cautat pe net, comandat sau programat, de parca bateria te intreaba cand ai vrea sa se termine. Asa ca la ora 17 doar Caranda a mai fost deschis(pana la 18) si asa a fost sa fie !
   Si nu stiu de ce am impresia ca producatorii livreaza o calitate pentru fabricile auto si alta calitate pentru distribuitori/piata.
Probabil tot marketing e si asta : tu vezi ca cea de pe masina a rezistat 5-7 ani si cand te lasa cumperi aceeasi marca, dar surpriza, cea noua nu mai rezista atat.

[wolfin]

si eu am patit o acum multi ani..prin 2011..2012..la 9 seara ...nu a mai pornit ...a venit cineva cu masina..m-am dus in hipermarchet cora si am luat o baterie victor de pe raft. inteleg ca anul trecut a fost schimbata.

rombatul ala suna bine...