Obisnuit fiind de la masina anterioara, care avea tot climatizare automata, pot spune ca in zilele foarte "fierbinti", cand in interior era foarte cald, la plecare porneam ventilatia pe recirculare pentru a se raci mai repede iar cand simteam ca s-a racit suficient, o comutam pe preluarea aerului din exterior.
Pe autostrada, la temperaturi mari, nu am mutat niciodata pe recirculare. Nu inteleg de ce sa muti pe recirculare, decat daca e fum sau praf si doar temporar sa faci asta.
Si la cele cu Auto o poti pune pe Off.
Tot de la masina anterioara, mi-am format un obicei ca imediat ce am pornit motorul, sa pornesc aerul conditionat si radioul iar inainte de a opri motorul, sa le opresc. Dar niciodata nu am oprit ventilatia (apasand "Off") cat timp motorul a fost pornit.
