Senzorii si presiunea in roti

[oxygen2k8]

Salutare!
Azi am schimbat anvelopele si am avut o surpriza.
Masina cumparata in 2018, un senzor defect cu data pe el 2008 care a crapat acum 2 zile. Este al 2 lea picat de cand am cumparat masina. Primul avea data 2018…. 

[ntire2000]

Nu a crapat efectiv.
In interior contine o baterie care si-a dat duhul în mod cu totul firesc dupa atâta timp.
Fara acea baterie nu ar putea sa emita date catre calculatorul de bord.

[oxygen2k8]

Stiu traba asta. Stiu principiul de functionare. Pe mine m a frapat ca la o masina cumparata de noua in aprilie 2018 sa pui senzori din 2008 (cel atasat) cel ce a murit primul era din 2018 ca masina

[ntire2000]

Acolo a fost o mânareala.
Ai luat-o de la dealer? Daca da, ai putea sa ne spui de unde......

[Costique]

Apropo de subiect, săptămâna trecuta unul din senzorii de pe Vitara indica o presiune scăzută in pneu si încercarea de a scoate căpăcelul metalic manual a arătat ca a rămas înțelenit. Când s-a tras mai tare cu tubulara de căpăcel... s-a rupt valva din filet! Deci ... căpăcelele metalice sunt frumoase dar... Va dați seama de circul ce a urmat, inclusiv caratul pe trailer la service...

[oxygen2k8]

Dap dealer DabAutoServ

[ntire2000]

Interesant... despre astia doar de bine s-a scris pe aici.
Ei cum explica existenta unui senzor mai vechi cu 10 ani decât masina?
Asta daca o vor face vreodata....pentru ca tu nu poti dovedi nimic, decât daca ai umblat la roti în incinta lor.....

PS: mai cunosc pe cineva care a luat din reprezentanta o Vitara de 1.6 cu jante pe 16" (atipice pentru ce se vindea pe atunci) iar dupa aia a umblat de nebun ca sa-si repare motorul - care avea dauna totala si pe care l-a schimbat pe banii lui prin Ungaria (s-au mirat aia cum de a ajuns pe roti pâna în reprezentanta din Debrecen).
Iar acum asteapta finalizarea procesului deschis împotriva dealerului.

PS2: respectivul a ajuns într-un final la concluzia ca a existat la un moment dat un lot întreg de Vitara de 1.6 cu diverse probleme si care nu corespundea dpdv al QA pentru a fi comercializat în tari civilizate.
Ca atare acesta a fost vândut prin tari de mâna a doua - de rupti în cour ca noi, care nu-s atât de pretentiosi....
Se pare ca tu esti o dovada a valabilitatii acestei teorii.
Asteptam sa mai apara si altii...

[oxygen2k8]

Sincer dupa revizia de 3 ani am renuntat sa mai fac reviziile la ei sau alt dealer, am preferat sa fac la un servis agreat RAR. Sa nu mai zic de preturile nesimtite practicate de reprezentante. Urcasem in masina si era cocina si volan si scaune. Nu mi am batut capul prea mult atunci doar le am atras atentia cat de profi lucreaza si am plecat. Si primul senzor si al doilea l am luat de la sumo pe cheltuiala mea ca nu i un capat de tara. Daca tot dau niste bani vreau totusi sa fiu tratat corect.
Masina e in mintile ei poate si ca sunt mai drastic cu piesele si atelierul unde o ingrijesc

[Valentin.Bartolomeu]

Buna ziua. Acesta este unul dintre senzorii mei (functional). Masina a fost cumparata in 2019. Daca dati o cautare dupa codul MR4498ANRT2008 o sa aflati:
Year of construction 2015
Part number:
4313061M00
S180052024D
MR4498ANRT2008.
Concluzia este ca acel senzor nu a fost fabricat in 2008. E si putin ciudat avand in vedere ca acest model de Vitara a intrat in fabricatie fix in 2015. Sper sa nu ma insel.
Un alt aspect este legat de durata de viata a bateriei. Mai mult de 7-8 ani nu are cum sa tina, indiferent de marca, mai ales ca functioneaza non-stop (mai putin cand rotile sunt depozitate si senzorul intra in "hibernare". De aici si necesitatea rularii, dupa schimbare roti, a cativa kilometrii cu ceva viteza. O zi buna!

[Costique]

Da, nici nu cred ca existau prin 2008 pe Suzuki. Vad ca abia in SUA au devenit obligatorii din Septembrie 2007. In Europa au fost obligatorii mult mai târziu, parca după 2015.
Oricum, am înțeles ca nu se schimba bateria ci senzorul cu totul. Iar bateria tine 7-8 ani maximum.