Am reusit azi sa fac un foarte scurt testdrive cu un Vitara Passion Allgrip 1.6 benzina.
Ce imi place:
- cum arata pe viu, culoarea aia albastra e fenomenala, imi place si versiunea aia de gri mai inchis;
- pozitia la volan, scaunul confortabil, reglajele volanului, mi-am gasit imediat o pozitie foarte comoda;
- timoneria si cum se schimba vitezele, scurt si precis, chiar daca lainceput de cateva ori nu am gasit marsarrierul;
- vizibilitatea, nu cred ca as avea nevoie de senzori de parcare;
- calitate interior satisfacatoare;
- spatiul de sticla in usa;
- in general butoanele/comenzile amplasate destul de ok, accesibile si usor de actionat.
- manevrabilitatea, mai ales in oras/parcare. Nu ma deranjeaza ca nu se intareste servo cu viteza, in general conduc cu mana sprijinita pe portiera si am gasit o priza foarte ok. Daca ai si cotiera, pozitia e foarte comoda.
Ce nu imi place:
- suspensia o idee prea moale, mi-a dat un sentiment de nesiguranta, poate e o chestie de obisnuinta desi si sorento-ul meu actual e balanganicios parca nu e chiar asa;
- motorul 1.6 benzina nu mi se pare suficient de puternic, poate nu sunt eu obisnuit cu benzinarele;
- masca fata pare facuta dintr-un plastic subtire, mi se pare fragila;
- scuturile de plastic in fata si spate. m-am uitat pe dedesupt si la o versiune cu pachetul rugged si din ce am observat eu scuturile alea din fata sunt tot cele de plastic, doar la mijloc, intre roti mai are ceva in plus.
- cardanu si diferentialul spate sunt foarte expuse si stau destul de jos. Am patit odata cu alta masina, am mers prin iarba inalta si am avut probleme cu iarba infasurata pe cardan.
- medianavul e aproape ilizibil cand bate soarele direct, chiar si cu luminozitate la maxim. In plus am constatat ca imi fura privirea, am tendinta sa ma tot uit la el... dat fiind ca pe passion navigatia nu e disponibila si nu sunt dispus sa platesc 300euro, doar pentru telefon si muzica as prefera un sistem clasic;
- cheia de la versiunea passion - zici ca e de logan, doar putin mai subtire, numai buna de spart buzunarele;
Deocamdata cam asta ar fi, nu am apucat sa testez sistemul allgrip. Concluzia mea e ca e o masina mai degraba de oras si drumuri relativ scurte, pentru oameni linistiti (cum sunt si eu ... majoritatea timpului). Pentru cate o tura mai lunga intr-un concediu, pe autostrazi, merge. Pentru iesit de pe drum (nu in offroad greu, asa mai de pescuiala), nu mi se pare suficient de robusta - nevasta zice ca sunt prea pretentios si compar cu sorento care e mult mai masiv si mai solid ... s-ar putea sa aiba dreptate.
