Noul Suzuki Vitara 2015

[shpeedy]

Motorul 1.4 boosterjet chiar este o noutate. Ca altii au si ei motoare de cilindree similara, e pentru ca fiecare si-a creat propriul motor/propria familie de motoare, dar nu poti pune egal intre motorul Suzuki, cel de la VAG, de la Fiat sau de la GM...
Si nici astia nu-l au chiar asa de mult si inca se mai lupta cu diferite provocari (vezi motoarele 1.2-1.4TSI de la VAG).

Sent from my X8 using Tapatalk

[vladbuzdu]

Mulțumesc mult pentru sfaturi. .. sunt chitit pe vitara și deja sunt programat la un test drive. Voi cere motorul 1.6 aspirat benzina dar cutie manuala pentru ca cealaltă mașină pe care o avem este tot manuala și nu vreau sa încurc borcanele. Am făcut testul cu capture și duster și cred ca vitara este peste ele...aștept sa ma conving. ..vreun "tip" pentru când ajung acolo?  Ma gândesc la varianta passion

[magicoolje]

Am fost cel mai sceptic om posibil la trecerea de la manuala la automata...pot spune cu mana pe inima ca merita trecerea 100%. E mai mult decat civilizat. E ceva ce ar trebui sa existe pe toate masinile. Cei care nu au ...sincer nu au cum sa inteleaga

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

[enicky]

      Motorul 1.4 boosterjet de pe Vitara si 1,0 boosterjet prezent pe Baleno putem spune ca sunt creatia Suzuki, intr-adevar, dar si celelalte firme pe care le-am enumerat au scos motoare identice. Acum ca-i zice boosterjet, ecoboost, tsi , tfsi, s.a., deja intram in detalii tehnice pe care sincer, nu le stapanesc. Eu doar vad (si multi ca mine) ca mai multe companii au folosit motorul de 1,4 benzina de pe care au scos puteri si cupluri identice folosind  probabil metode diferite.
      @vladbuzdu cand "ajungi acolo", adica sa faci drive testul gasesti de obicei una(eu asa am gasit la toti dealerii) probabil maxim 2 masini (poate acum ca s-au mai "invechit") , cu echipare maxima, fara a avea posibilitatea sa alegi tu ce sa conduci. Eu am fost Radacini(spirit benzina), Autonet (idem) Dageco (spirit diessel) si Cobalcescu nu avea, ma chema peste 2 sapt.
   In alta ordine de idei, vezi ca reprezentantii lor ori nu-ti prezinta deloc masina, ori o fac in timp ce conduci ca sa nu pricepi nici una nici alta. Sa ma explic : mie mi-ar fii placut ca la urcare in masina el, vanzatorul,  sa-mi prezinte masina,bord, comenzi, butoane, manete,, etc. si apoi sa plec la drum cu lectia invatata. Iar pe drum sa pot "asculta" si "simti" masina linistit fara sa stau sa caut butoane printre scaune sau pe bord. Daca crezi ca e ok ce ti-am povestit, cere-le asta ! bafta 

[enicky]

Am fost cel mai sceptic om posibil la trecerea de la manuala la automata...pot spune cu mana pe inima ca merita trecerea 100%. E mai mult decat civilizat. E ceva ce ar trebui sa existe pe toate masinile. Cei care nu au ...sincer nu au cum sa inteleaga

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

              La acest scepticism ne asemanam maxim, dar mai facut curios si tare as face un drive test c-o automata ! Macar 2-3km.

[shpeedy]

Sent from my X8 using Tapatalk

[vladbuzdu]

buna ziua.
imi pare rau ca nu am vazut ca va vedeti astazi..veneam si eu sa va spionez. am sa merg maine in toate reprezentantele sa vad care e treaba. stiu ca e mai comod cu cutie automata dar noi mai avem  o masina  cu cutie manuala si cred ca e destul de greu sa le alternezi  avand in vedere ca daca luam suzuki va fi bataie pe ea . ))

[enicky]

   Lasa ca vii cu suzi !

[ff_2004_06]

... stiu ca e mai comod cu cutie automata dar noi mai avem  o masina  cu cutie manuala si cred ca e destul de greu sa le alternezi ...

Nu te stresa cu asta, nu va fi greu deloc. Vorbesc in cunostinta de cauza, incearca o automata.

[magicoolje]

Merita toti banii!!!Clar nu m-as mai intoarce la manuala....

Sent from my SM-N910F using Tapatalk