Stiri si zvonuri din industria auto

[gabineg]

E o stire sau doar un zvon: Masinile noi fac ITP-ul la 3 ani, cele de peste 12 ani vechime anual . Schimbarea va avea loc la anul.

[Lerua07]

Este o propunere facuta de RAR. Sa vedem daca va fi si aprobata. Eu cred ca este o masura buna (in special cu ITP-ul la un an ptr cele mai vechi de 12 ani - majoritatea jafurilor vechi fiind inmatriculate in Bulgaria)

[enicky]

   Salonul Auto Moto, 3-7 Mai, Piata Constitutiei : drift, tuning, party.

[Vali D]

E o stire sau doar un zvon: Masinile noi fac ITP-ul la 3 ani, cele de peste 12 ani vechime anual . Schimbarea va avea loc la anul.

  Cred ca este o confuzie sau o prostie ceea ce se sustine cu masinile noi si ITP la 3 ani.. O masina noua este considerata aceea masina ce are pana la 6000 Km sau maxim 6 luni de la data fabricatiei (vanzarii). Adica faci ITP-ul o singura data la 3 ani si dupa aceea ??? Si sincer, nu cred ca la starea actuala a drumurilor noastre nu poti sa bagi in boala o masina noua inainte de cei 3 ani.......noroc cu vizita de 1 an la service (pentru cine o face) si dupa expirarea garantiei. Cred ca o masura cu efecte mai rapide si eficiente ar fi prin intetirea controalelor A.R.R. - R.A.R.  si Politie.

[enicky]

   Salonul Auto Moto, 3-7 Mai, Piata Constitutiei : drift, tuning, party.

              Intru-cat a existat o defectiune, am reluat stirea(chiar daca mi s-a mai atras atentia ca toti colegii stiu sa citeasca si nu numai in limba materna ).

[toma]

Inmatricularile de automobile noi au scazut cu 6,6% in aprilie 2017, fata de aceeasi luna a anului trecut, insa per ansamblul anului (intervalul ianuarie-aprilie) cresterea continua: +4,7%, la un total de 5,33 milioane masini, arata datele Asociatiei Constructorilor Auto din Europa (ACEA). Dintre marcile cunoscute, campionii cresterilor sunt Jaguar, Alfa Romeo si Suzuki.
Suzuki (+25,8%)

http://0-100.hotnews.ro/2017/05/16/vanzarile-de-masini-noi-continua-sa-creasca-in-ue-47-in-primele-patru-luni-din-2017-jaguar-alfa-romeo-si-suzuki-sunt-pe-val/

[AT]

In a doua parte a acestui an (respectiv in prima parte a lui 2018) producatorii anunta noi modele in zona SUV/Crossover (segmentul compact in care se incadreaza si Vitara/SX-4).   Cu siguranta in urmatoarea perioada vom asista la o crestere a competitiei intre producatori (prin pret/calitate/dotari) pe acest segment vazut ca avand un mare potential de crestere al vanzarilor.  Competitie care nu poate aduce decat lucruri bune pentru clientii acestui segment.

[musicall]

Nemţii au dat alarma. 50% din maşini sunt "victime"


NICB (National Insurance Crime Bureau) din SUA este citat de Autonews într-un articol despre noua metodă prin care hoţii fură maşini. Nu trebuie să fie toată maşina legată la Wifi sau alte reţele inteligente ca să fie furată. Trebuie să ai doar buton start-stop şi poate să-ţi dispară din parcare. Hoţii acţionează în două “trepte”. În prima fază trebuie să-ţi fure codul de pe cheia maşinii care practic “îi spune” maşinii că poate să pornească odată ce te-ai urcat în ea. Fără cheie, butonul start-stop nu face contact.
Cel care fură wireless codul de pe cheie trebuie să fie pe o rază de maximum 4 metri lângă cheie. Adică e suficient să te dai jos şi un băiat sa treacă pe lângă tine că gata, are codul. Apoi, în a doua fază, este cel mai simplu ca maşinăria în care s-a memorat codul să acţioneaza ca o cheie şi să deschidă maşina şi să fie recunoscut de sistemul start-stop. NCIB a facut deja teste cu 35 de maşini. A deschis 19 dintre ele şi cu 18 au plecat de pe loc. Roger Morris, purtător de cuvânt NCIB a spus că proprietarii trebuie să nu lase bunuri de valoare în maşină, să parcheze în locuri aglomerate că să fie dificil pentru hoţi să plece cu maşina şi să fie atenţi la feţe suspecte când închid maşina şi pleacă. Probabil că ultima sugestie e cel mai greu de respectat. Şi ADAC (ACR-ul german) a avertizat în aprilie proprietarii că pot rămâne fără maşină dacă au acest sistem de pornire.

[yeti]

Stirea este realista dar este pusa intr-o oarecare forma de senzational dambovitean, cu putin ajutor si din partea celui ce a (re)postat-o mai sus.
Sa clarificam:
Problema se pune la masinile keyless, cele la care cheia-telecomanda o poti tine in buzunar iar pornirea motorului se face din buton. De aceea, asocierea stirii cu poza martorului Auto Stop&Start este cel putin nefericita.
Apoi, acolo de unde s-a preluat stirea se scrie ca "Metoda funcţionează în 50% din cazuri", adica la jumatate dintre masinile keyless. Sa reinterpretezi titlul stirii, spunand ca "50% dintre masini sunt victime", fara sa mentionezi despre ce categorie dw masini este vorba, este iarasi o abordare nefericita.

[toma]

Un motiv in plus pentru Casco. Poate incep asiguratorii sa ridice preturile la asigurare pentru masinile cu sistem keyless
Ma gandesc ca totusi hotii astia "high-tech" tintesc masini mult mai scumpe ca Vitara.