PROBLEME STERGATOARE IARNA

[Sakura77]

va supun si eu atentiei urmatoarele probleme

iarna , datorita pozitiei originale din fabrica, stergatoarele raman cu mult sub zona de degrivare a parbrizului (mai aproape de capota decat  fata de zona in care este  dirijat prin fanta de la bord aeul cald spre parbriz ), deci se formeaza gheata pe lamele daca sunt folosite mai rar

si alt aspect , daca ninge din abundenta, intre stergatoare si capota ramane un strat consistent de zapada care ingheata si peste care stergatoarele tind sa urce


DECI SE POATE FACE CEVA ?

[Sakura77]

azi dimineata , circulind pe A1 (ma rog portiunea neblocata ), am folosit stergatoarele optiunea intermitent, ulterior le-am oprit pt 2 minute dupa care  am ramas cu stergatoarele lipite de parbriz din cauza ghetii
ce se poate face pt a remedia acest lucru ?

[miocrl]

din  pacate .. nu ai ce sa faci decat sa oprestisi sa le dezlipesti. al meu cel mic s-a rupt de tot din acleasi cauze

[Sakura77]

sincer si al meu, cel mic, daca mai insistam se putea, cred rupe
dar nu se oate ceva, regla cursa lor, sa le lasi sa ramina mai ridicate in zona parbrizului incalzit

[whizzy]

eu am o solutie de parbriz care functioneaza cat de cat dar cu toate astea si eu am oprit sa le mai curat

la cele aero se intampla la fel ? din experienta mea pe golf cat am avut aero nu am avut probleme cu zapada / plaoie / noroi etc dar nici nu m-a prins zapada chiar asa cu el ... (am zis am avut ca le-au furat )

[miocrl]

se poate ca la golf sa fie altfel amplasate.

de ex mergeam in spatele unu kadet parca, vechi vechi. aburit fiind geamul din spate, pornise omul dezaburirea si ultimele 2  linii electrice de incalzire din partea de jos faceau o sicana astfel incat sa coboare 3-4 centimetrii astfel incat sa ajunga sa fie stergatorul din spate exact acolo si .. probabil sa fie dezghetat.. dar noi .. nu am luat masina cu stergator spate cu functie degivrare ci doar dezaburire luneta

[xim]

subscriu...si eu la aceasta problema...parca acest subansamblu (stergatoare) a fost proiectat de o alta echipa ... caci face nota discordanta cu restul masini, de altfel foarte ergonomic gindita...
... la mine in mers au facut o pojghita urita de gheata, care a curbat lama, iar stergerea a devenit destul de precara,  nu am mai intilnit aceasta problema la masinile anterior detinute. (cred totusi ca aici s-ar putea regla putin pozitia sa prinda mai mult din ventilatia de pe parbriz)
... de asemenea "sprituitorul" lunetei este prost amplasat...unii am vazut ca ati remediat oarecum problema..
... surpriza neplacuta a venit de asemenea si de la dispersarea murdariei pe geamul soferului, datorita stergatorului mai mare si a cursei ample a acestuia, in conditii de autostrada a fost foarte neplacut...am vazut ca si aici se cauta solutii...
...nu stiu exact care este capacitatea rezervorului cu lichid de curatare, dar am facut plinul si dupa aproximativ 400 km in mijlocul autostrazii am ramas fara ... noroc cu o mica rezerva in porbagaj si cu o parcare apropiata... este adevarat ca drumul a fost murdar si am folosit intens dar parca prea devreme (am fost singurul dintr-un grup de 4 masini)....am impresia ca se consuma destul de mult pentru stergerea lunetei.

[gabineg]

Da, ai dreptate, fata de alte masini duzele sunt "bogat" dimensionate. Si presiunea lichidului este mai mare...

[BXXENL]

Cred ca are max 3L la SX4 rezervorul de lichid. F mic intradevar, pt ca si stropesc zdravand duzele.

[Andrei Suzuki]

Voi ar trebui sa fiti bucurosi.Pe langa ca aveti 3 gauri la stropitoare,e si presiune buna.La Swift sunt si doua si nici nu stropesc calumea.La viteze mai mari de 80km/h cu greu poti sa stropesti calumea.
Eu cred ca problema stergatoarelor inghetate s-ar fi rezolvat daca ar fi fost oarecum protejate de capota.Cum sunt de ex la Octavia: