Dezamagiri Suzuki S-Cross

[Hoinar]

S-a inchis topicul ... alt pumn bagat pe gat sa nu poti comenta acolo ... am sa o fac aici ... si sper sa le uneasca ... si sa il lase deschis.

De la bun inceput am cautat o masina care sa fie fiabila ... primul lucru pe care il verifici, inainte de achizitie, intri pe forumul monomarca al respectivei marci pe care o alegi si incepi sa cauti probleme raportate de utilizatori ... ca si exemeplu ... vrei un Duster care este in competitie directa, intri pe forum la ei ... si sa vezi acolo probleme nenumarate ...
De cand am citit postarea lui, pentru mine a fost clar ca respectivul si-a ales gresit masina. Asta este un lucru foarte des intalnit si de aici apar aceste mari dezamagiri, combinate cu un ghinion ... a iesit acea postare si dezamagirea acestei persoane.
Compari mere cu pere... iar asteptarile sunt total nerealiste ... adica te astepti la o rezistenta de Toyota dintr-un interior de Mercedes, dar Suzuki nu are nici una, nici alta.
Din ceea ce spune este genul de talpaci care conduce foarte agresiv, nepastrand nici un pic de distanta. Am tras concluzia asta dn mai multe aspecte ... range-ul la combustibil si ca se sparg proiectoarele. Ca si informare. Acest model de proiectoare se foloseste inclusiv pe Renault, de care m-am ocupat vreo 6 ani. Foarte rar am vazut proiector spart si asta a venit de la cei care conduceau in stilul mentionat si stateau la aspiratie in spatele altora si se trezeau cu pietre aruncare de la cei din fata. Apoi sa zici ca suspenia MAD este instabila, ... pai insemna ca te asteti la o stabilitate de masina cu 12cm garda la sol, de la una care are 20cm .. ceea ce NU vei avea niciodata ... indiferent de suspensie!
Si inca ceva ... daca va uitati in mesajele lui, zice de viteze de 150-160 km/h ... pai cu o masina cu 20cm garda la sol, nu mergi cu 160km/h si faci manevre si te astepti sa se comporte ca o masina cu 12-14 cm garda la sol ... deci clar si-a ales gresit masina. Aici nu masina este de vina ... soferul este de vina, omul a ales gresit si spune ca masina este proasta ...
Nu contest ca a avut alte probleme, ca la fiecare marca mai exista loturi cu defecte .... dar daca erau asa proaste era plin forumul de topicuri cu defecte. Lauda Skoda ... daca intram pe forumul monomarca de la Skoda ... sa vezi acolo probleme ... sau la Ford ... si sa nu mai zic de marele motor premiat de 1L Ecobust cu toate problemele lui ... inclusiv ca i-a foc .. cine nu stie, ii recomand sa citeasca.
Ii inteleg frustrarea din cauza alegerii gresite, dar e total aiurea sa generalizam ca o masina este proasta cand ai numai tu o problema si sa le recomanzi altora sa fuga de ele, cand un forum intreg nu am raportat constant acele probleme!

Pai daca au fost atatea probleme, de ce nu a scris aici in decursul timpului???

[gabineg]

Stiu ca adevarul e incomod, dar totusi ..... sa nu devenim dictatori.

E destul ca-si taie astia microfonul prin parlament atunci când se mai trezeste câte unul sa spuna nevrute, dar aici ne pretindem gentlemeni care suporta critica.

S-a inchis topicul ... alt pumn bagat pe gat sa nu poti comenta acolo ... am sa o fac aici ... si sper sa le uneasca ... si sa il lase deschis.

Nu am avut nicio clipa intenția sa blochez topicul, după ce tot eu recomandasem sa se comenteze aici.
A fost doar o eroare umana: degete mari și ecran foarte sensibil. Chiar m-am uitat sa vad cine a blocat topicul. Răspunsul stupefiant: eu. Nici nu mi-am dat seama.
Am remediat situația.
Scuze tuturor!

[Hoinar]

Multumim!

[MOTANUL]

Unde tineti telefonul? Eu nu reusesc sa gasesc o pozite ok. (mai ales daca vrei sa utilizezi naviagatia masinii prin integrare telefon).
Si daca il pun in cotiera si daca trag fir si il pun in buzunarul din fata schimbatorului nu merge gps satisfacator si e prost centrat in multe situatii.


O sugestie unde sa il tin.  Scross 2020.

[NicNic]

Eu folosesc, pentru orice masina am, un suport simplu cu clema, ce se agata in gura de ventilatie din zona centrala..
Si cablu de alimentare direct in telefon, de la alimentatorul de 12V. Plus conectare prin bluetooth, daca masina n-are Android Auto.
Este optim ca usurinta de utilizare, pentru mine.

In primul rand, are o pozitie centrala, foarte vizibil pentru navigatie in timpul mersului.  Si de lucrat pe telefon (citire mesaje, raspuns la telefon, etc.)
Mi se pare atat de comod, incat la masina care are Android Auto, iar telefonul se conecteaza la aparatul masinii cu tot cu comenzile de pe volan, eu tot de pe ecranul telefonului raspund.

Ca dezavantaje pentru aceasta solutie:
- iarna, aerul cald de la ventilatie incinge telefonul. Depinde cat de cald setez, ca mi s-a intamplat sa trebuiasca sa opresc aerul pe acea gura de ventilatie si sa scot telefonul din husa lui ...
- faptul ca grilele de la gura de ventilatie sunt mobile, telefonul se va misca. Foarte putin, dar destul ca sa lase urme pe bord in punctele in care atinge .. 

[kellogs]

Si daca il pun in cotiera si daca trag fir si il pun in buzunarul din fata schimbatorului nu merge gps satisfacator si e prost centrat in multe situatii.

Acelea sunt locurile standard. Nu merge ? Alt telefon 

[ntire2000]

Unde tineti telefonul? Eu nu reusesc sa gasesc o pozite ok. (mai ales daca vrei sa utilizezi naviagatia masinii prin integrare telefon).
Si daca il pun in cotiera si daca trag fir si il pun in buzunarul din fata schimbatorului nu merge gps satisfacator si e prost centrat in multe situatii.

In lipsa unui suport, m-am întors toamna asta vreo 2000 de km (Olanda) cu telefonul pe genunchi. 

[Laurentiu]

Unde tineti telefonul?

In spatele volanului in ''carcasa'' ceasurilor de bord sau in locasurile de pahare de sub climatizare-ventilare.

[BrSx4]

Eu fololsesc asa ceva pt telefon
I just found this on AliExpress:
RON17.41 | Universal Car Phone Holder Gravity Mobile Stand GPS Support Auto Air Vent Mount for IPhone 14 13 12 11 Pro Max Xr Xiaomi Samsung
https://a.aliexpress.com/_EHbQg48

[Hoinar]

In "buzunarul" din partea de jos a consolei centrale, in fata schimbatorului. Acolo a stat de la inceput, cablul era tras din cotiera si mergea cu Android Auto.
Apoi am inlocuit navigatia standard a masinii cu una Android si telefonul tot acolo sta, dar acum fara cablu. Am toate aplicatiile in navigatia Android, iar daca chiar vreau Android Auto, este wireless ... dar nu l-am mai folosit de cand am schimbat navigatia.
Nu am de ce sa folosesc telefonul cand conduc, apelurile apar pe navigatia masinii.

Pentru foarte rarele cazuri ( odata la cateva luni ) am si un suport magnetic, pozitionat in partea de sus a bordului.
https://www.emag.ro/suport-auto-magnetic-multifunctional-svodmediar-universal-compatibil-cu-toate-dimensiunile-de-telefon-cu-unghi-reglabil-si-rotire-360-negru-holdfon/pd/DR7BF8MBM/

Dar nu am nevoie de el. Toate aplicatiile din telefon, le am duplicat pe aceleasi conturi pe navigatia Android, deci telefonul devine inutil.