Suzuki SX4 S-Cross....vine oare la Geneva 2016?

[boga81]

My bad. 107 caluti. Eu chiar m-as bucura pentru cuplu. Imi moare motoru' in panta accentuata la 2000rpm... asa 170nm la 2000rpm suna chiar bine. M-ar  incanta un asemenea 'mariaj' si chiar as vrea sa il testez.

[rexkrokiDAU]

Si eu cred ca e o greșeală pe site.  Cel puțin în CH, din ce m-am interesat, motorul de 1.0 vine doar cu tracțiune fata.

Sent from my D5503 using Tapatalk

[...]

Desi in primele poze aparute cu faceliftul apare pe lanaga SX4 si S-Cross vad ca pe suzuki.ro se face referire SX4, denumirea de S-Cross nu mai apare nicaieri. Si-a schimbat oare intre timp Suzuki strategia? 

Oricum in acte la prima versiune apare numai SX4, fara vreo mentiune S-Cross, mai bine sa lase asa noua denumire comerciala...Eu ma intreb insa de ce nu are pret promotional la lansarea facelift-ului, pentru ca pt. Romania mi se pare mult 14.600 pret de lista in versiunea cea mai ieftina.

[marcone]

Opinii total subiective:
*preturi mari pentru un producator de masini ieftine, cea mai dotata versiune sare bine de 30.000 de euro la italieni si nu ai cum sa nu faci comparatia cu piata preowned premium la banii astia!

Vazand preturile in RO unde Suzuki a pastrat aceeasi politica ca la vechiul model, adica 1000 euro peste Vitara conchid ca m-am antepronuntat gresit.
Acum daca merita cei 1000 de euro, asta o vor dovedi vanzarile. Aruncand un ochi pe lista de dotari a variantei Passion, sunt mai multe optiuni care nu se regasesc pe aceeasi varianta de echipare la Vitara:
63. Oglinzi retrovizoare exterioare pliabile electric
64. Oglinzi retrovizoare exterioare cu semnalizare
66. Faruri cu LED
81. Aer condiţionat cu reglare automată dual zone

Un punct bun: motorul de 1.4 nu e optune premium ci e oferit in intreaga gama (si face ca modelul Vitara S sa fie oarecum artificial), un punct slab: disparitia lui M16A cuplata cu plaja de cuplu destul de mica a motorului turbo in 3 cilindri. Sper ca are 6 trepte cutia de viteze.

Ca o concluzie din partea mea: cred ca SX4 cu motorul 1.4 e o optiune pentru cei setati pe Vitara S si pentru care diferentele estetice nu sunt un "deal breaker".

[marcone]

Exemple:
SX4 1.4 PASSION AT ALLGRIP la 20700EUR vs Vitara 1.4 Boosterjet S Allgrip AT la 21.600 Euro
SX4 1.6 DDIS PASSION ALLGRIP la 20.300 Euro vs Vitara 1.6 DDIS Passion ALLGRIP la 19.850 Euro

[rexkrokiDAU]

Un punct bun: motorul de 1.4 nu e optune premium ci e oferit in intreaga gama (si face ca modelul Vitara S sa fie oarecum artificial), un punct slab: disparitia lui M16A

Oare de ce s-a renuntat la M16A? Ca doar era Euro 6 si fiabil cu un consum redus si comportament decent pentru nevoile S-Crossului.    Interesant de urmarit pentru cat timp mai ramane aspiratul de 1.6 in oferta Vitara...   

[marcone]

Cel mai probabil in timpul vietii comerciale a noului SX4 se va trece la urmatoarea norma Euro pe care M16A ori nu ar mai putea-o indeplini ori ar fi o cheltuiala mai mare pentru producator sa faca motorul compatibil cu aceasta.
Pe Vitara cel mai probabil va fi oferit fie pana la facelift fie pana la intarea in vigoare a noii norme, in cazul in care Vitara va avea vanzari bune care sa nu necesite stimularea printr-un facelift.

In orice caz traim ultimele clipe ale motorului aspirat pe benzina si ce vine in loc nu e deloc revolutionar.

[Arin]

Luni 5 septembrie 2016 dealer-ul Suzuki din Brasov va primi Suzuki sx4 s-cross cu facelift. Banuiesc ca in acceiasi zi vor sosi si la alte reprezentante din tara.

Sent from my ASUS_Z00ED using Tapatalk

[marcone]

A dat cineva comanda "pe nevazute"?

[ocoleanui]

http://www.suzuki.ro/autoturisme/modele/info-stoc/s-mg4-mot3/

Gata s au umplut reprezentantele de Sx 4 new .
Eu stiam ca vine doar in varianta 1.0 si 1.4 ca motorizare .
Vad acum si 1.6 aspirat la motorizare (desi la liste preturi nu apare acest motor )  !!!!!! Sa fie greseala >?