Revizia de 20,000(15,000) km / 1 an

[ntire2000]

E exact cum zice colegul, decât sa câstigi suta aia de lei la consumabile mai bine te tii cu dintii de garantie si o dai dealerului.
Si nici asa nu ai certitudinea ca n-or sa cârâie atunci când o fi cazul si n-o sa trebuiasca sa vorbesti mai tare ca sa te auda.

[boga81]

Sau comanda din alta parte piese de origine. Tinand cont ca revizia o faci o data in an, 400 lei nu mai par asa de multi. O faci pentru confortul tau psihic.
Eu am fost mereu cu piese aftermarket si nu am avut probleme. Dar nici nu am avut probleme pe garantie...

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[Junior123]

OK, multumesc pentru pareri
Probabil ca o sa va urmez sfatul si voi renunta la consumabilele mele si voi merge pe piesele de origine de la ei (sincer nu cred ca sunt mai bune filtrele puse in reprezentanta decat cele mann/mahle/bosch, iar uleiul Ecstar nu cred ca se poate compara cu Motul - parerea mea).
La cealalta masina pe care o am (Honda Civic) am mers cu piesele si uleiul meu de la prima revizie, si nu am avut niciodata discutii pe tema asta, cum ca as putea avea probleme la garantie. Si culmea, Autonet e acum sub Asko Grup (dealerul de unde am luat Honda).

P.S.  Si nu e vorba de bani, nu ma intelegeti gresit, ca nu ma imbogatesc cu 100-200 de lei in plus sau in minus, e vb de principiu, ca stiu cat costa piesele alea si cat munceste un mecanic sa le schimbe, si ca ne iau de prosti cei din reprezentante )

[luciiacob]

Nu am citit decat ultimele 5 pagini de comentarii pe subiectul primei revizii. Nu am gasit comentarii despre utilizare ‘in regim drumuri grele’.

Eu am ales sa fac prima revizie la 10.000 km (6 luni vechime a masinii) avand in vedere ca manualul masinii recomanda revizie la 7500 km pentru un ‘regim utilizare drumuri grele’ si catalogheaza ca fiind un astfel de regim pe cel de utlizat masina in principal pentru distante mai mici de 6km (spre exemplu drumuri in oras). Vreo 5k din cei 10k ai masini au fost facuti in oras pe distante scurte.

Uleiul, filtru ulei, filtru aer, filtru polen si ‘curatat’ ceva la discuri/placute de frana a costat 775 lei la Suzuki Doly in Iasi. Filtrul de aer am ales eu sa fie schimbat tot pentru ca astea primele 6 luni ale masinii au fost in Iasi, vara, cu mult praf.

I-am ales pe cei de la Doly din Iasi in loc de reprezentanta Suceava, care e cea mai aproape de casa, din cauza review-urilor proaste alte sucevenilor aici pe forum dar si pentru am cumparat masina de la Doly, Iasi. Toata manopera s-a facut la vedere, nimic ascuns.

Oare exagerez cu revizia la 10k daca masina a facut jumatate din ei in oras?

[ntire2000]

In afara de faptul ca dai bani mai repede decât zice carnetul de revizii, chiar nu cred ca e o problema sa înlocuiesti un ulei uzat în conditii de utilizare a masinii aproape în regim de taxi.
O faci pentru binele motorului si daca ai de gând sa o folosesti mai mult de 7-8 ani fara batai de cap.

[Andy_Sb]

Am o mica intrebare

Revizia se face la un 1 an de cand am cumparat masina ?

Ori se face la un la 1 an de la revizia de 1000 de Km ? (ultima revizie optionala 1000 km )

Intreb ca nu stiu cum sa ma programez deoarece masina am cumparat-o in 20 Decembrie iar revizia de 1000 de km am facut-o in data de 12 Ianuarie

[gabineg]

La un an de la achiziție sau la numarul de km indicat in carte. Care dintre termene survine primul.

[bekxy]

La 1.000 km. nu e revizie, ci verificare.

[Andy_Sb]

Nu stiu daca am postat bine in topicul asta

Mie la 13.500 de km mi-a aparut in bord change oil , nu este prea devreme ? normal tb sa tina cel putin 15 000 de km cat scrie in cartea tehnica

Sa imi fac griji sau e ceva normal ?

[gabineg]

Intreb ca nu stiu cum sa ma programez deoarece masina am cumparat-o in 20 Decembrie...

E normal sa ti sa aprinda avertizarea: ai depasit anul de la cumpărare. Iute programare pentru revizie!