Noul Suzuki Vitara 2015

[cristidav]

  Daca tot ai deschis subiectul, nu stiu cum ai rezistat atat in SX4. Eu cu speteaza si dupa cca 130 km + coclauri ma simt ca naiba in scaunul ala incomod. Iar cand il inalti, e si mai al naibii de incomod.

Sa revin la subiect, am observat pe pozele de pe site cum ca Suzuki a invatat din greseli. La SX4, la inaltarea scaunului, se apleaca oarecum in fata, ajungand sa nu mai stai oarecum cu genunchii in sus, ci perfect drept, ceea ce e al naibii de incomod. Dupa pozele de acolo eu trag concluzia ca, la inaltarea scaunului vitarei, pozitia sezutului nu se schimba, ceea ce ar fi super.

Nu mai rabd pana la revizie, sunt sa vad daca-l au la reprezentanta

[rexkrokiDAU]

Pai cine te pune sa-l urci in pod, nu ajungi la volan altfel? 

Eu chiar nu am avut probleme de confort cu scaunul pe SX4, nici macar la drumuri lungi, de exemplu Bucuresti - Lugoj cu o singura oprire scurta pentru alimentare si toaleta.

In poze scaunele pot arata bine, dar pana nu stai pe ele e greu de spus daca sunt comode sau nu.

[cristyyy2003]

Ce-mi plac drive testurile astea comerciale... Baga veritabile 4x4 pe drumuri pe care merg eu cu Suza 4x2

La subiect, singura combinatie decenta de culori mi se pare rosu/negru (desi nu inteleg tendinta de a face masini cu plafon si urechi in alta culoare).

Astia fac vanzarile, nu forumurile 

Nici varianta de baza de la Vitara nu arată prea strălucit, dacă ne referim la materialele din interior. Dacă ai nevoie de o mașină pentru bătut coclauri și drumuri desfundate, tot Dusterul e mai bun. Dacă faci des drumuri lungi, atunci intra și Vitara în calcul.

Total de acord, dar.... nu am condus inca noul Vitara 

[rexkrokiDAU]

Nici eu nu am avut placerea, dar ma raportam la ce se vede de pe margine, adica garda la sol, unghiuri de atac, de degajare, de trecere, cursa amortizoare etc.  Banuiesc ca vine cu acelasi tip de amortizoare ca si SX4 sau S-Cross, deci sunt sanse mari ca daca mergi des pe drumuri rele sa lacrimeze cele din spate.   

[cristidav]

Il urc in pod pe drumuri de munte, sa va bine cum sa abordez denivelarie/gropile/etc. Eu spuneam ca e inconfortabil si fara sa fie ridicad, daramite sus. Sa vedem, revin si eu cu pareri dupa ce o vad pe viu. Poa' sa lacrimeze, atata timp cat isi fac treaba

[boga81]

A, si legat de scaune, mi s-au parut nitel inguste la sezut ptr mine (1,79 - 90kg). Bine ca ati pomenit de scaune

[adphilip]

Buna ziua,

Ce stiti despre motorul pe benzina 1.6 cu distributie pe lant?

Multumesc!

[shpeedy]

Buna ziua,

Ce stiti despre motorul pe benzina 1.6 cu distributie pe lant?

Multumesc!

Pai depinde ce te intereseaza...

In variate versiuni, multi de pe forum avem motorul asta pe diverse modele. Si suntem destul de multumiti de el...

[adphilip]

Pai depinde ce te intereseaza...

In variate versiuni, multi de pe forum avem motorul asta pe diverse modele. Si suntem destul de multumiti de el...

As fi interesat in principal de urmatoarele aspecte:
- fiabilitate (vezi motoarele de 1.2 TSI de la Skoda generatia pana in 2014 cu distributie cu lant);
- nivel de zgomot la peste 3000 rot/min;
- este facut in colaborare cu Fiat ?

Merci!

[gabineg]

Fiabilitatea este foarte buna, nu-mi aduc aminte sa se fi plans cineva pe-aici de probleme la motorul propriu-zis.
Zgomot se cam face la turatii mari, dar asta tine cred mai mult de insonorizarea masinii decat de sursa. In plus, unora dintre noi le place cum face intr-a III-a la peste 50 km/h.
Din cate stiu eu, este un motor original Suzuki. Doar cel diesel este Fiat.