Grand Vitara 2.0 TD 1999

[arshhfickmann]

Salutare tuturor,

va rog frumos daca ma puteti ajuta si pe mine. Mi-am luat un GV din 99 2.0 TD si as vrea sa stiu la ce probleme sa ma astept si as fi curios de ce producator este facut motorul de pe masina. Va multumesc anticipat

[cristyyy2003]

Salut,

Daca nu ma insel motoarele Diesel folosite de Suzuki in perioada aia proveneau de la Renault si Peugeot. Posibil sa fie 2.0HDI.

[arshhfickmann]

 Mersi mult. Am auzit de la un mecanic ca ar trebui sa am grija de unde bag motorina daca ii motorul de Peugeot pentru ca este foarte "sensibil" regulatorul de presiune la motorina si unul ii in jur de 500€.

[F.RAZVAN]

Eu am grand vitara din 2003 cu motor 2.0 td de peugeot adica RHZ,am inteles ca mai este o varianta RHW ,RHZ are 110 cai pentru ca are intercooler si RHW 90,trebuie sa scrie in talon sau cartea de identitate ce model de motor ai si da am avut si eu probleme cu regulatoru de presiune si l-am schimbat cu 800 de lei alte probleme nu am avut si nu iti recomand sa bagi motorina din canistre
Salutari si sa auzim de bine 

[arshhfickmann]

Mersi de informatie Razvan. In cartea masini nu scrie pentru ca masina este inmatriculata in Irlanda si acolo ii dor degetele daca scriu si ei ceva date tehnice. Am mai vorbit cu cineva si sa uitat la motor si mia zis ca e de Mazda si ca are 87 de cai cu toate ca si eu am intercooler. Poate ne intalnim prin trafic ca vad ca esti din Deva.
 salutare si numa bine

[arshhfickmann]

Mai am o rugaminte la voi, daca cumva stiti cum se decodeaza VIN-ul ca eu nu am gasit nici un site pentru Suzuki, numai pentru motociclete. Daca ma puteti ajuta cu un link la vreun site sau cu informatia, VIN= JSAFTD32V00112230 Seria de la motor incepe cu literele RFMS Razvan, nu e nici RHZ nici RHW.
Multumesc anticipat

[F.RAZVAN]

OK ,nu stiu ce e acel VIN,si sper sa ne italnim in trafic ,o zi buna si cat mai mulkti km fara probleme si incidente ,si mai ales ai grija la manerul de la portbagaj ca se rupe foarte usor .

[arshhfickmann]

  l-am rupt deja acu 2 saptamani. Ma gandeam sa fac unul din tabla sa nu mai am probleme. VIN este Vehicle Identification Numbers, mai pe romaneste, seria sasiului in care se gasesc detalii despre unde este produsa, ce tip de caroserie, motorizare, nivelul de dotari si alte chestii si este individual pentru fiecare masina.  Mersi, si eu iti doresc la fel, kilometri cat cuprinde fara probleme si incidente

[Baggy]

Din Suzuki Worldwide EPC:

VIN: JSAFTD32V00112230
CATALOG: SQ420WD
MODEL NAME: Grand Vitara
ENGINE NUMBER: RF M S125621
COLOR: Z2T (GROVE GREEN METALLIC)
SUBCOLR: C04

Option Codes
ANTENNA SPEAKER
Additional Options with no Descriptions
BLUE BLUE WITH HEAT-WIRE
CAR: TIRE; 70RADIAL, WHEEL; DISH
NO AIR CONDITIONER
SPEEDMETER MILE/KILO
TRUCK: TIRE; FR78, WHEEL; 8-SPOKE
WITH HIGH MOUNT STOP LAMP

Model Codes
L: Body Type
J: Model series GRAND VITARA
N: 5DR,5 seater,STD roof
97: 4 cycle,4 cylinder,2000cc diesel engine and floor-shift type 5-speed MT,SQ420WD
T: CUSTOM grade W/AIR BAG,ABS
B: Type of model
02: E02 Specification

[arshhfickmann]

Mersi Baggy. Mare domn. Imi puteti explica si mie va rog cum ii cu racirea la GV. Are sau nu are termostat? Daca ma duc la drum intins, mie aproape rece motorul, doar cand mai urc o panta se mai incalzeste putin. Am incercat sa ii pun un termostat de Dacie pe furtunul de sus care iese din radiator si se supraincalzea la panta. Din cate stiu, elicea de racire este cu bimetal si se roteste dupa cat de cald e motorul. Este obosit bimetalul? Acum am pus un ziar in fata pe jumatate de radiator si sta cam la sfert acul de la temperatura si cand urc panta la jumatate  si stiu ca normal ar trebui sa stea la jumatate tot timpul. Ce ar trebui sa inlocuiesc?
 Va multumesc anticipat.