Din cate stiu cele originale de fabrica si ce se schimba in service sunt TRW moi, de asta se tocesc repede si fac mult praf din acela negru pe jante.
Si mie mi s-au tocit in 27.000 si am decis sa imi cumpar eu si sa mi le schimb la privat, nu afecteaza garantia in vreun fel, poate la discuri.
Am schimbat cu Textar si un schimb cu ele m-au tinut de la 27000 la 79000 dar cand le-am dat jos mai tineau lejer inca vreo 5000-8000. E adevarat, sunt nitel mai dure, se vede, dar discurile sunt mancate foarte putin, mai au lejer pana la indicele care arata ca trebuie schimbate. Daca un set de discuri ma duc undeva la 150000 e perfect.
