Ce trebuie sa avem in masina cand calatorim in strainatate?

[bogdanb]

In functie de ceea ce te obliga legea din "strainatatea" in care mergi, as completa cu:
- trusa medicala, nu doar omologata ci si in termenul de valabilitate (din cate stiu termenul de valabilitate e 2 ani)
- extinctor, care in unele tari e obligatoriu
Utile in general foarte rar, dar naspa cand iti trebuie si nu le ai:
- cabluri de curent
- sufa de tractare

Chiar daca este (oarecum) offtopic, vezi care sunt prevederile legii din tara sau tarile respective - cauciucuri "de  iarna/vara", purtarea centurii de catre pasagerii din spate, etc...

[gabineg]

Ar fi utila si o lista cu numerele de telefon ale reprezentantelor consulare ale Romaniei in tarile prin care treci. Sa dea Domnul sa nu-ti trebuie !



 

[mammut]

- cricul din dotare
- triunghi reflectorizant + extintor + cablu de curent + sufa
- trusa medicala omologata (+ trusa mea cu tot ce-i trebuie)
- vesta reflectorizanta (citisem undeva ca trebuie cate una pt fiecare pasager)
- becuri de schimb (de care nu stiu, o sa desfac sa vad)
- scule auto? (patent, surubelnita multifunctionala, 2-3 chei fixe, manusi, briceag, soricei)
- GPS + detector radar
- solutie geamuri
- sigurante auto (am vazut ca sunt cateva in capacul de sigurante, dar poate mai iau cateva sa fie, are cineva idee de unde, ca am vazut ca sunt un pic diferite fata de cele care sunt peste tot)
- card asistenta rutiera (CASCO)
- pelerina ploaie
- lanterna
- banda adeziva (Tesa)
- termos

[hugbear]

Si lista reprezentantelor Suzuki (adrese + nr. de tel.).

[cribo25]

Din proprie experienta in afara de GPS (absolut necesar) am avut intotdeauna si harta rutiera a tarii (tarilor) respective, eventual un atlas rutier. Cand sunt drumuri in reparatie sau deficiente in receptarea semnalului o harta te scoate sigur din incurcatura. De 3-4 ori am apelat la harta, altfel ma invarteam in "cerc" cu GPS-ul.

De asemenea vad ca din lista lipseste manometrul pentru presiune pneuri ( in cazul in care pompa pentru cauciucuri nu are manometru). Practic la cat de bune sunt drumurile la vecinii din Europa sunt mici sanse in a avea o pana.

[Valy-SSS]

As adauga si eu, nu cred ca s-a scris:

- o canistra de benzina(asta depinde mult de tara in care calatoresti),te poate scoate din incurcatura,nu se stie nicodata
- o lada frigorifica(pentru cine vrea sa faca economie la un drum mai lung  )

[Andrei Suzuki]

Totusi,trebuie sa ne gandim ca mai trebuie si loc de bagaje,nu?

[bogdanb]

... in afara de GPS (absolut necesar) am avut intotdeauna si harta rutiera a tarii (tarilor) respective...
De asemenea vad ca din lista lipseste manometrul pentru presiune pneuri

Cu harta confirm din experienta, e mai util sa-ti planifici traseul cu mintea ta pe o harta decat sa te lasi purtat de GPS - adica, fara harta conduci ca la scoala de soferi "ia-o la stanga, ia-o la dreapta" dar pe urma nu stii pe unde ai trecut nici daca iti arata cineva drumul.
Mnometrul... pai de ce ai avea nevoie sa masori presiunea din pneuri in mijlocul campului? Asta o poti face la orice benzinarie...

Pentru exemplificare:  pe aici m-a dus GPS-ul, incercand sa ocolesc un blocaj in apropiere de Munchen. Din pacate, fiindca nu am urmarit pe o harta drumul propus, nu am mai fost in stare sa nimeresc prin acele locuri 

[mammut]

Traseul o sa fie: Ro - Ungaria - Austria - Germania - Franta.
La canistra si lada renunt pt a avea mai mult spatiu.
O sa fiu eu, prietena si catelul.

[Valy-SSS]

Doar n-or pleca toti in vacanta cu Swift....  sa nu fie loc. Dupa cum am zis,depinde de ce vrei sa faci si pe unde bantui. Daca mergi pana la Constanta n-ai nevoie de canistra sau lada frigorifica,dar daca te plimbi prin Turcia sau alte tari mai indepartate s-ar putea sa-ti prinda bine
De exemplu,prin Grecia,cand sunt marile sarbatori nu prea gasesti benzinarii deschise , deci daca te prinde o astfel de zi pe acolo nepregatit ai sanse mari sa impingi masina sau sa te uiti la ea pana te salveaza cineva