Incalziti motorul pe vreme rece inainte de pornire ?

[miocrl]

ma tot contrazic cu un coleg de servici in legatura cu momentulcand  motorul destul de incalzit ca sa poti sa ii "dai in gura"

putem scrie aici detalii pt toate suzele

ideea ar fi sa stim temperatura exacta(grade celsius) cand putem spune ca motorule destul de cald, citim cu OBD-ul si vedem cate liniute sunt pe bord la temperatura apei.

[Laurentiu]

ma tot contrazic cu un coleg de servici in legatura cu momentulcand  motorul destul de incalzit ca sa poti sa ii "dai in gura"

Intre 80 si 95 gr.C.

[bogdanb]

Cred ca asta depinde de obisnuinta fiecaruia. Eu de exemplu o las aprox. 1 minut, pana scade turatia in jurul a 1000 ture sau indicatorul de temperatura urca la prima liniuta (asa stiu si eu, ca @Laurentiu, ca asta e putin peste 80 de grade, dar neavand o gradatie in grade... )
Nu stiu daca un minut e de ajuns sau nu, dar nici nu am observat manifestari ciudate (de exemplu, la Megane daca nu era suficient de incalzit "dadea in nas" la accelerare in anumite regimuri).

[miocrl]

un minut "iarna nu-i ca vara" 

[Laurentiu]

...o las aprox. 1 minut, pana scade turatia in jurul a 1000 ture sau indicatorul de temperatura urca la prima liniuta...

Bogdane, "prima liniuta" nu indica faptul ca motorul a ajuns la temperatura optima de functionare in care poti sa-i "dai in gura". La mine, indicatia incalzirii motorului "in parametri" este pozitionarea acului de la ceas temperatura la mijlocul arcului de cerc dintre "C" si "H" iar turatia de ralanti in jurul valorii de 750 rpm.

[cristyyy2003]

Nu doar temperatura apei este importanta pentru datul in gura!!! Foarte importanta este si temperatura ULEIULUI de motor!

[Laurentiu]

Foarte importanta este si temperatura ULEIULUI de motor!

Motorul fiind racit cu lichid, temperatura de baza a motorului se ia ca fiind temperatura apei (raceste blocul motor si inclusiv uleiul ce coboara in baia de ulei).
Sonda de temperatura se afla pe blocul motor si nu pe circuitul mare de racire (radiator).

[cristyyy2003]

Am condus masini cu sonda temperatura ulei, sonda temperatura apa - PUG 206.
Desi apa ajungea la temperatura optima, uleiul intarzia cam 10 min.

[Laurentiu]

Desi apa ajungea la temperatura optima, uleiul intarzia cam 10 min.

Daca sonda de temperatura ulei se afla in baie, e normal ca temperatura uleiului sa intirzie (vine deja racit de apa din "bloc" [poate in circuit mai este intercalat si un radiator de ulei (nu stiu configuratia instalatiei de ungere) + o racire in baie].
In plus de asta, la foarte putine motoare se indica temperatura uleiului ca temperatura optima de functionare a motorului. Uleiul trebuie sa-si respecte parametrii de ungere intr-un ecart de temperatura.

[BXXENL]

In carte scrie sa nu pleci de pe loc pana nu ajunge acul la C. De dat in gura, evident nu e bine sa ii dai decat atunci cand atinge temperatura de regim. Temp uleiului e intradevar mai putin relevanta, se descurca sa unga la fel de bine si la 60 de grade ca si la 80-90. Poate ca nu e bine sa ii dai rau in gura cand e prea incins uleiul, sa nu se taie. Atunci da, conteaza temp.