Autor Subiect: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)  (Citit de 6745 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline NicNic

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #40 : 18.Dec.2025, 01:12:34 a.m. »
Eu am mers cu SUVI pana la 175.000 km folosind doar ulei 0W20.
Nu a avut nicio problema, niciun simptom de ceva, ori consum de ulei.

Folosirea unui ulei mai vascos decat cel indicat de producatorul motorului, chiar si cand e motorul mai uzat, se expune unui risc.
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline ntire2000

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #41 : 18.Dec.2025, 08:18:08 a.m. »
Colegul a specificat clar ca motorul masinii lui a fost folosit pe GPL.
Iar asta genereaza uzura ....

Iar celalalt coleg confirma asta ...

Eu am fost la Debretin(reprezentanta Suzuki) pt reglaj tacheti la 180k cu GPL de 80k si mi-au pus 10W30. Am intrebat dece 10W30(mineral) iar eu au motivat ca motorul are deja multi km si necesita un ulei mai vascos.
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline Hoinar

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #42 : 18.Dec.2025, 08:49:01 a.m. »
Mai confirm eu un motor de Suzuki stricat de GPL si mai este inca unul ( a unui prieten care deja a inceput sa aiba probleme ).
  • Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Hybrid 2021 Passion, Suzuki Grand Vitara 3, 2L benzina
Libertatea ta se termina acolo unde incep drepturile altora!
 

Offline ntire2000

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #43 : 18.Dec.2025, 09:10:23 a.m. »
Mi se pare normal.
Astea sunt motoare de turatie, au nevoie de benzina pentru puterea dezvoltata.
Motoarele astea la 1300 cmc dezvolta suta de cai putere fata de putorile de la Renault care dau în nas când pornesti clima - chestia aia care trebuie oprita temporar daca te bagi mai tare într-o depasire.

Sa pui GPL pe M13A sau M16A mi se pare un sacrilegiu, daca as fi mecanic cred ca l-as scoate în suturi pe ala care ar comite asa ceva.  :D  =))
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline black_alyna

  • Newbie
  • *
  • Mesaje postate: 3
  • Gen: Femeie
  • Dacă nu e Suzuki, nu mă urc!
    • Botosani
Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #44 : 18.Dec.2025, 09:12:52 a.m. »
Multumesc pentru raspunsuri. O sa mai incerc la alt mecanic/service.
Sper sa nu ma lovesc iar de misoginism daca le zic de reglat tachetii  :D
  • SX4 2012, 1.6 benzina, 120 cai
 

Offline NicNic

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #45 : 18.Dec.2025, 09:48:25 p.m. »
Colegul a specificat clar ca motorul masinii lui a fost folosit pe GPL.
Iar asta genereaza uzura ....

Iar celalalt coleg confirma asta ...

Eu am fost la Debretin(reprezentanta Suzuki) pt reglaj tacheti la 180k cu GPL de 80k si mi-au pus 10W30. Am intrebat dece 10W30(mineral) iar eu au motivat ca motorul are deja multi km si necesita un ulei mai vascos.

Uzura datorita utilizarii GPL nu se manifesta la nivelul presiunii de ulei.
Mai repede sunt afectate supapele (scaunele supapelor), cu afectarea parametrilor de functionare ai motorului.

Daca cei din reprezentanta din Ungaria spun ca trebuie ulei 10W30, atunci ei au o opinie ce nu e justificata corect.
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline BrSx4

  • Hero Member
  • *****
  • Mesaje postate: 1659
  • Thanked: 262 times
  • Gen: Bărbat
  • Munca nu a omorat niciodata pe nimeni
    • Braila
Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #46 : 18.Dec.2025, 10:24:25 p.m. »
@NicNic
aceata este parerea ta dar manualul le da dreptate celor de la Debretin
@black_alyna e bine sa verifici si bobinele de inductie cei de la Debretin le-au gasit pe amandoua fisurate si au fost inlocuite.
Se observa vizual fisura
  • SX4 1.5 glx, New Vitara 1.6 AllGripp Turqouaz
SX4 1.5 glx gri metal
New Vitara 1.6 AllGripp Turqouaz
Diferența dintre inteligență și prostie este că inteligența are limite
 

Offline ntire2000

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #47 : 19.Dec.2025, 12:14:31 a.m. »
La noi se procedează după ureche - cum țăcăne motorul, nu după manual.
Mulți mecanici nici n-au văzut manualul, în viața lor.
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού
 

Offline NicNic

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #48 : 19.Dec.2025, 12:16:32 a.m. »
@NicNic
aceata este parerea ta dar manualul le da dreptate celor de la Debretin
@black_alyna e bine sa verifici si bobinele de inductie cei de la Debretin le-au gasit pe amandoua fisurate si au fost inlocuite.
Se observa vizual fisura

@BrSx4 : Ai gresit modelul de motor. Este de la cel prefacelift, cel de  107 CP, fiindca in 2008 nu era cel de 120 CP ...
  • ex-Suzuki SX4 Navi silky silver metallic = ex-SUVI
Desteapta-te romane!
Traiasca capra vecinului!
 

Offline ntire2000

Re: P0300 Cylinder Misfire - Suzuki SX 4 Benzina (2010)
« Răspuns #49 : 19.Dec.2025, 12:22:27 a.m. »
E tot un drac motorul, e modificat doar softul cel mai probabil.
M16A a fost folosit vreo 8 ani, din 2006 până în 2014.
Iar puterea a fost reglata din tastatură.

   
  • スズキ ビターラ
Κατά τον δαίμονα εαυτού