Probleme marsarier - intra greu, zgomot ciudat

[CornelT]

Cu problema legata de viteza 1 pot sa traiesc (se intampla rar) insa cu problema legata de a 3-a nu prea. Chiar in dimineata asta am mai experimentat un pic... daca incerc sa schimb a 3-a si am peste 2000 ture nu reusesc sa selectez treapta.

Voi ridica problema la revizia de 1000km, m-am programat pentru vineri. O intrebare mai am, daca doresti sa-mi raspunzi te rog, la ce turatie schimbi vitezele, in special a 3-a ? Multumesc.

[Meltdown]

Asta depinde de cum merg.

Daca sportiv pentru depasiri, 3000-4000.
Daca oras trafic stop and go atunci 2500 maxim sau chiar 2000.
turbina da cuplu de jos sinu  simt nevoia sa turez.

Eu zica sa conversezi cu colegul @fulgerul legat de asta.

Eu m-am intanit cu el ca sa vada cum merge a mea.
Dupa asta s-a dus la service sa le zica de problema.

Am prin zona o portiune de drum dreapta, relativ proaspat asflatata si fara trafic pe ea, buna de liniute, deci daca vrei sa vezi cum face a 3 avem pe unde. 

https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B027'48.5%22N+25%C2%B059'26.0%22E/@44.4634788,25.9883563,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.463475!4d25.990545

Sau daca vrei "offroad" avem pe unde 

https://www.google.ro/maps/place/44%C2%B026'46.2%22N+26%C2%B002'07.0%22E/@44.4461639,26.0342051,388m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d44.446162!4d26.035283

[fulgerul]

Cu problema legata de viteza 1 pot sa traiesc (se intampla rar) insa cu problema legata de a 3-a nu prea. Chiar in dimineata asta am mai experimentat un pic... daca incerc sa schimb a 3-a si am peste 2000 ture nu reusesc sa selectez treapta.

Voi ridica problema la revizia de 1000km, m-am programat pentru vineri. O intrebare mai am, daca doresti sa-mi raspunzi te rog, la ce turatie schimbi vitezele, in special a 3-a ? Multumesc.

Din ce povestesti, sigur e o problema la mijloc.

La mine de când au servisat cutia, nu au mai aparut probleme, iar la treapta a 3 a nu am avut niciodata.

Daca nu ai rezolvat pana acum , te sfatuiesc calduros sa te duci cu ea in service, se pare ca aceasta cutie in 6 trepte e o experienta relativ noua pentru Suzuki pe motorizarile actuale, motiv pentru care suntem un soi de cobai

[enicky]

Cum spuneam si in postul anterior am obiceiul de a nu apasa pana la capat ambreajul, fiind invatat asa de la masina anterioara.

De curiozitate, atunci cand schimbi viteza apesi la podea ambreajul ?

               Citatul respectiv imi da de gandit si-mi sugereaza ideea ca unii dintre noi am uitat sa conducem !
   Este adevarat ca marea majoritate a masinilor au trei pedale si 5-6 viteze, cum si noi avem 2 maini, 2 picioare, dar la fel ca si noi oamenii, masinile functioneaza diferit.
   Acum ai o masina noua, eventual mai rasfoieste manualul/instructiunile si trateaz-o ca atare ! Daca nici pe ambreiaj nu poti sa apesi, trebuia sa iei varianta cutie automata! Utilizand-o asa, ai mari sanse sa vizitezi des service-ul. Regret ca folosesc acest ton imperativ, dar incerc sa te determin s-o utilizezi  conform manualului pe de-o parte, iar pe de alta parte conducand/folosind corect toate comenzile masinii . Altfel, pacat de ea.
  In situatia de fata se rezolva in service.

[Marian.br]

Salut eu am un s-cross de doi ani. Și mie îmi intra un pic mai greu în marșarier la început dar s-a rezolvat singură. Probabil s-a mai rodat. Am mai observat  ca atunci când pornești și bagi direct în marșarier nu Îți intra deloc asta cateodata. Atunci trebuie sa eliberezi ambreiajul și apoi apeși din nou și intra fără probleme.
Referitor la cutie automată am o cunoștință care spune ca este setata pe economic și e lenta și ea merge cu mașina numai pe sport.