0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.
Toata caldura ce o produc se duce catre radiatorul acela cu ventilator, care la masinile noastre va ramane total in afara farului (in spate)....Atunci cand mergi cu faza scurta caldura topeste gheata de pe far in dreptul fazei scurte. In dreptul fazei lungi se formeaza acel strat de gheata murdara pentru ca nu are ce sa-l topeasca.Eu sunt curios cine se va opri din km in km sa curete farurile cu solutie de curatat, ca doar nu avem spalator de faruri.
Acuma cârcosatii sunt invitati sa jubileze.
Am avut exemple bune. Stiu pe cineva care aproape si-a adus masina de la modelul Cool la Passion.