CNG pe Vitara

[dthem]

Conform celor de la Suzuki Belgia, motorul 1.4 Boosterjet este foarte prietenos cu functionarea cu CNG. Aici link de la ei: https://suzuki.be/nl/blog/gezinswagens-4x4/rijden-op-compressed-natural-gas-ontdek-de-vitara-cng

Voi ati mers cu masini alimentate cu CNG? Daca da, cum vi s-au parut? La noi in tara face cineva conversii?

[Utilizator_Anonim]

Nu ai de unde sa alimentezi
Spre deosebire de gpl instalatia e mult mai voluminoasa, cng se comprima mai putin ca gpl si trebuie rezervor mai mare

[dthem]

Am gasit aici o harta cu statii de alimentare: https://cngromania.eu/despre-cng/

99% sunt pe drumurile pe care le fac eu de regula. Oricum, vad ca sistemul e bi-fuel, adica iti ramane si benzina daca n-ai CNG.

Alta informatie interesanta: https://ngvromania.ro/prima-conversie-cng/

Prima conversie din Romania s-a facut fix pe o vitara, de 1.6 nu boosterjet. Pentru cine e curios cum s-a facut, unde sunt rezervoarele si alte chestii, sunt si poze.

[migabi]

Citind "Despre CNG" (https://cngromania.eu/despre-cng/) :

Unde se poate face service-ul pentru o mașina pe CNG?
Într-un service autorizat dintr-o țară vecină, de preferat membră a UE.

Sa inteleg ca nu au service la noi?

[Utilizator_Anonim]

E rar in ro, am vazut numai pe gunoiere

[dthem]

Sa inteleg ca nu au service la noi?

Asa pare. Ba mai mult, aparent nu sunt nici autorizati sa modifice.

[ntire2000]

E o vorba, "mai binele e dusmanul binelui".
Dupa ce ca motoarele astea scot un consum absolut decent, va manânca sa le modificati pentru ca dupa aia sa aveti de umblat prin reprezentante cu "probleme".

[dthem]

1. E o discutie generala, nu a zis nimeni ca isi modifica ceva.

2. Modificarea nu implica doar scaderea costurilor, ci si scaderea poluarii.

3. In Belgia sistemul cu CNG se vinde stock pe motoarele Boosterjet, vezi in acest sens postarea introductiva. Probabil producatorul a analizat situatia daca a decis sa faca asa ceva.

[...]

Daca tot comparam cu GPL, sa-i spunem tot pe romaneste: GNC. Orice carburant care micsoreaza pretul alimentarilor si reduce poluarea este binevenit, numai sa fie macar la fel de sigur ca GPL-ul. Pentru cei care parcurg distante mari, probabil va fi o varianta de luat in calcul, daca apar si la noi statii de alimentare si de servisare.

[ntire2000]

1. E o discutie generala, nu a zis nimeni ca isi modifica ceva.

De regula românul este maestrul improvizatiilor.
E în regula când o cumperi gata pregatita de catre fabricant (de exemplu, în Franta Loganul se vinde cu motor pentru gasolina).
La noi multi se apuca de modificari dupa achizitie, de aceea am avut interventia de mai sus.
Ca mai schimbi un bec, ca mai pui un bandou lateral e una, dar când te apuci de modificat pe la motor si puntea de rulare e cam altceva.