SX4 S-cross 1.4 Boosterjet vs. Nissan Qashqai 1.3 DIG-T

[Fujitsu]

Asadar comparatia se refera la motorul 1.4 Boosterjet 2WD AT 140 CP/220 Nm, respectiv la 1.3 DigT AT 160 CP/270 Nm si echiparile de mijloc Passion respectiv N-Connecta.
Avantaje Nissan:
- dimensiuni usor mai mari (Lxlxh)
- gadgeturi mai multe: high beam assist, navigatie, avertizare depasire banda, senzori de parcare
- parbriz incalzit
- suspensie mai buna spate

Avantaje Suzuki:
- raport mai bun putere / greutatea masinii
- cilindreea motorului mai bine adaptata la greutate; nu tureaza excesiv
- pretul cu cca 4000 E mai redus
- comenzi vocale pentru telefon
- dimensiuni potrivite pentru oras si drumuri scurte exterior
- multe dotari pentru pretul achitat

Eu am ales Suzuki. Voi pentru care ati opta ?

[boga81]

Aia care e 4x4

Trimis de pe al meu SM-G960F folosind Tapatalk

[Fujitsu]

Aia care e 4x4

Ambele sunt 2WD 

[enicky]

Eu am ales Suzuki. Voi pentru care ati opta ?

  Pe un forum Suzuki, preponderent (ca sa nu zic 100%) gasesti pasionati de aceasta marca !
 N-am nimic impotriva unei comparatii(mai sunt pe forum), dar am ceva cu intrebarea. Nu este cea potrivita, pentru ca, prin deductie, toata lumea ar opta pt. Suzuki.
 Cu atat mai mult cu cat la marca Suzuki gasim la multe modele tractiune 4x4 sau mai nou, Allgrip.
 Cei care  intra pe forum si solicita un sfat de achizitie sunt intotdeauna sfatuiti sa-si cumpere varianta 4x4, dar unii dintre ei incearca sa ne convinga de inutilitate acestei optiuni.
Evident ca cine a avut sau are 4x4 nu poate fi convins(decat de nevasta! ) ca sistemul nu-i este util sau ca nu-l va folosi niciodata !

[Fujitsu]

  Pe un forum Suzuki, preponderent (ca sa nu zic 100%) gasesti pasionati de aceasta marca !
 N-am nimic impotriva unei comparatii(mai sunt pe forum), dar am ceva cu intrebarea.

Poate e o întrebare retorica . Eu vin de pe Nissan și vreau să mă conving că am ales bine Suzuki de data asta.
Fostul motor de 1.2 de pe Nissan a cauzat probleme fiind subdimensionat la greutatea mașinii (vezi articole din presă) și nu am avut încredere nici în noul 1.3 că ar fi ok. Păcat că au renuntat cel de 1.6, care însă oricum nu avea cutie automata.
Cât despre 4x4, nu face obiectul acestui topic, ambele mașini fiind 4x2. Este si la Nissan 4x4, pentru cine e fan tracțiune integrală.

[Utilizator_Anonim]

Suv, crossover fara 4x4 e ca femeia fara t..e, asa ca zic pas la ambele variante
Daca tot nu iei allgrip exista enorm de multe modele tractiune fata, care macar stau bine pe sosea

Ps am facut tampenia, in 2010 sa iau un sx4 clasic 2x4 si am regretat in fiecare iarna cand mergeam la ski prin zone mai izolate

[Fujitsu]

exista enorm de multe modele tractiune fata, care macar stau bine pe sosea

De exemplu, care ? (dar sa fie cu garda la sol peste 17-18)

[Utilizator_Anonim]

Iti dau o vedte proasta, la scroos nu ai peste 18, iar daca ai luat-o pt garda iti urez succes la deal cu zapada/polei, cu 2x4 oricum te chinui
O sa te tenteze sa o bagi te miri pe unde si ramai acolo

[Fujitsu]

Iti dau o vedte proasta, la scroos nu ai peste 18

Ba, da, am 18

[Utilizator_Anonim]

Daca i-ai pus scut, nu mai ai 😂
Ai 18 cu indulgenta, goala si fara scut