Problema Instalatie Electrica Jimny - calci frana si aprinzi pozitiile !

[mapo13]

Buna Ziua din nou ...Big trouble with my Suzy !!!
Nu am terminat bine de revizionat articulatia omocinetica fata , cand sa scot masina din garaj calcand frana am observant ca mi se aprindea slabut bordul - adica luminile din bord - adica pozitiile !!!
Pfoaiii ...nu imi venea sa cred ! Ma dau jos pun pe cineva sa imi calce frana, cand ma uit in spate se aprindeau pozitiile si pe fata si pe spate dar nu la intensitate maxima, bineinteles si cu stopurile de frana impreuna
Dau o tura si cand semnalizez si calc iarasi frana mi se grabeste semnalizarea pe repede inainte de zici ca aveam un bec ars . ...bai zic ...nu se poate - nu imi venea sa cred ! Stand in garaj a luat-o razna instalatia electrica ...
Dau sa inchid masina din telecomanda se inchide , clipoceste semnalizarea si vad ca se aprinde si stopul din spate cel de sus din luneta .
Am crezut ca inebunesc ...toate mergeau anapoda .
Clar ..ceva s-a intamplat un scurt circuit ...o atingere ...o masa ceva lipsea sau era in plus .
Pun si eu o intrebare pe la niste prieteni asa ca sa imi formez o perere - concluzia este LIPSA MASA ! (ca scaune aveam destule in atelier )
Cand facea toate nebuniile acestea  am notat ca si in  device- ul acela pentru remorca care sta in partea din spate a masinii se auzeua cum clampaneau releele in el de numa . Initial mi-am zis ca acel device e de vina si ca s-a defectat deorece toate comenzile pentru remorca intra prin el in instalatie spate .
Cei care au carlig de remorca au un device montat din fabrica in partea soferului spate care preia sarcina de pe consumatori-remorca atunci cand ea este concetata la instalatia electrica a masinii.
Eram convins asa cum v-am spus ca acolo era problema pentru ca auzeam releele din cutie ca se agitau cand calcam frana .
Dar aveam o pista de plecare , desi ulterior dupa alte sapatauri cauza problemei era alta . Mentionez ca pe NET nu am gasit nici o informatie legata de aceasta problema la Suzuki Jimny. Am verificat si mufa remorcii viziv dar era impecabila fara nici o problema .
Iata ca eu am am patit-o ...
Am facut si un video ca sa vedeti cum s-a aprins pomul de craciun pe spate ...

[bekxy]

În principiu (dar nu şi musai) ar trebui să fie o problemă cu una dintre lămpile din spate, care are probleme cu contactele şi cu alimentarea la masă.
Scoate toate becurile de pe stânga spate, vezi comportamentul în rest. Dacă lucrurile revin la normal, dă afară lampa respectivă şi vezi ce e cu ea.
Dacă nu, pune becurile la loc şi reia operaţiune pe dreapta spate.

[mapo13]

Multumesc de raspuns ...de fapt asa am pornit !
Am desfacut primul STOP spate, l-am verificat , am desfacut becurile , m-am uitat la socluri - totul era impecabil !Curate fara oxid sau rugina . Apoi l-am luat pe cel din stanga la mana ...la fel impecabil si soclurile si becurile .
Ce am facut apoi !
Am deconectat  pe rand din instalatia electrica a masinii stopurile spate ...cand erau ambele deconectate adica fara ele in bara cu mufele scoase deranjul electric disparea . Totul revenea la normal . Adica cand calcam frana nu se mai aprindeau pozitiile ...etc .
Bineinteles ca ma uitam la pozitiile din fata si din bord ...ca stopurile spate erau desfacute din instalatie .
Cand am vazut chestia asta m-am cam scarpinat pe carcasa ...ca era cam ilogic ce se intampla cand scoteam stopurile din instalatie !
M-am blocat o tzara in momentul ala ! Imi era frica sa nu fie vre-un scurt-circuit  in matzul principal al masinii ceva pe undeva nasol unde sa nu pot ajunge .
Printre altele mai stiam pe cineva care a desfacut toata masina - inclusiv a dat aripile fata jos ca sa gaseasca un traseu de masa intrerupt ....

[mapo13]

Un video cu anomalia spate ...

[bekxy]

Să dai afară doar becurile de poziţie/ frână ai încercat?
Mă gândesc că poate unul dintre ele e razna prin interior şi face vreun scurt între cele două circuite?

[mapo13]

Daaaa...am incercat toate variantele ...
Pana la urma am despanelat partea stanga acolo in spte si am dat de mufa aia buclucasa pe care am semnalat-o si in video
Mufa de conexiune era toata oxidata .chiar traseul de masa era cel mai expus ...era tot oxidat !
Am sa pun foto sa vedeti cum era situatia ...

[mapo13]

Aceasta era mufa de conexiune cu pricina ...heheheh .....se ajunge greu la ea !
Trebuie desfacuta toata partea stanga a masinii din interior , date scaunele din spate afara ...atc . vedeti procedura cand am pus difuzoarele spate - exact acelasi lucru trebuie desfacut.
Problema ca mufa este si scurta si nu poti sa o tragi in sus deoarece firele ies din caroserie pe dedesubt printr-un dop de cauciuc . Ce mai ....e durere si jale sa repari acolo instalatia electrica  .

[mapo13]

Merem mai departe ...am sectionat mufa de sus din habitaclu (cam greu ) dupa care am scos-o prin dopul de cauciuc in spate sub masina ca sa pot opera la schimbarea ei . Norocul a facut ca aveam una in sala hobby  noua noutza - impecabila 

[mapo13]

Asadar am lipt mufa cea noua dupa care am tras-o prin caroserie in sus la locul ei si am facut o proba ....

[bisti]

Ți-ai lăsat și tu firele mai lungi, sa nu mai ai probleme pe viitor?

Sent from my MI 8