Martor injectie aprins in bord

[cosminel_13]

Buna seara, detin un Gv 2007 1.9 ddis si de o saptamana s.a aprins in bord martorul de injectie (un dreptunghi galben cu o rezistenta in el) timp de 1 saptamana motorul a functionat ca si cum nu ar fi fost martorul aprins, astazi mi.a taiat acceleratia de cateva ori (se tura maxim pana la 2000 de ture) dupa ceva timp isi revenea. Stie cineva cauza? Multumesc

[cosminel_13]

Mentionez ca nu functioneaza metoda (oprit si repornit motorul) problema se rezolva singura in mers dupa 15-20 km si reapare dupa alti 15 km parcursi.

[LAO1987]

Buna
Exact aceeasi problema o am si eu ...
Si le mine se mai aude un ticait cam vreo 5 secunde , dupa ce opresc motorul

[mhy]

Pentru martorul aprins pune un tester, pot fi mai multe cauze.
Ticairul dupa oprire e normal, e autocuratarea clapetei din egr  si a clapetei de admisie cred.

Trimis de pe al meu SM-N9005 folosind Tapatalk

[LAO1987]

Dar acum mi se aude un ticait ft urat in timpul functionarii motorului ....

[Daniel.03]

Salut! Si eu am aceeasi problema. Pe tester nu imi arata nimic inregistrat, doar in momentul aprinderii martorului in bord imi arata eroarea. Momentan am schimbat filtrul de combustibil, urmeaza sa fac o verificare a injectoarelor si eventual inlocuirea acestora.

[Dumitracheb]

Problema cu martorul minune am avut-o și eu din cauza unei bujii. Am înlocuit bujia, martorul s-a stins.

[Colica76]

Si eu am aceiași problemă.  Fostul proprietar mi a spus că e vorba de o bujie . Să incerc să le schimb sau sunt si alte cauze? Martorul mai apare in manualul de utilizare la rubrica ,,imobilzare".

[Sav Adrian]

În legătură cu zigzag-ul din dreptunghi, galben la culoare, problema la mine (GV 2010,1.9 ddis) a fost radiatorul de la intercooler. Schimbat azi, și deocamdată ok. 900 RON.

[Delco4444]

Am si eu aceiași problemă cu dreptunghiul aprins și pe tester mi-a dat egr-ul ,l-am schimbat dar nu s-a schimbat nimic martorul tot se aprinde...