Schimbarea placutelor de frana la Ignis

[cobra20]

Discul e putin uzat doar, dar asa se vede, am folosit macro sa pot capta cat mai bine imaginea

[mxxa]

@cobra20 - incerac sa masori discul de frana daca ai cu ce . Trebuie sa aiba minim 15 mm scrie si pe el , am impresia ca are nitica buza. Da ca placutele au o consistenta mai tare papa din discuri oricum un set de discuri am luat cu 2 mil si un pic iar un set palcute sunt aprox 150 ron, bine e sa schimbi placutele la discuri e ceva munca ...

[Floppy76]

Sunt foarte bune cele Ferodo. Am constatat pe propria piele (din vina mea  , nu am fost atent la cel din fata) si am pus o frana puternica. S-au comportat foarte bine, incomparabil mai bine decat cele Textar pe care le-am avut inainte. Nici alea nu erau rele dar totusi...

Mai nou am un fluierat ciclic de la placute, care se opreste cand pun frana dar e destul de deranjant. Am dat din nou jos rotile, am uns glisierele de la etrier cu vaselina grafitata pentru ca banuiam ca de la ele e problema dar zgomotul a reaparut. Etrierul nu se incalzeste, placutele intra foarte bine la locul lor. Nu stiu ce sa-i mai fac

[cobra20]

problema e cu placutele. Orice ai face, zgomotul tot acolo va fii, e textura "ecologica" din care sunt facute placutele. si la mine e prezent dar deja m-am obisnuit.

[Floppy76]

Nu, nu la franare. Cand franez nu se aude nici un zgomot. In mers pana la viteza de 50 de kmh fluiera iar cand apas usor frana fluieratul dispare.

[cobra20]

asta chiar ca nu stiu motivul 

[mihaitza2007]

Nu esti singurul caruia ii suiera placutele de frana. Eu deja nu le mai bag in seama. Mecanicii de la autonet mi-au spus acelasi lucru: placutele de frana sunt ecologice si din acest motiv suiera.
Sfatul meu este sa dai muzica mai tare si nu mai auzi  .

[Floppy76]

Ecologice, ne-ecologice, nu ar trebui sa ramana atinse de disc si sa fluiere in miscare. Poate sunt usor ovalizate discurile. O sa le dau jos sa ma mai uit.

[BXXENL]

Nu stiu cum e la ignis, dar la unele masini etrierul se misca pe niste pini de ghidaj, care daca ruginesc, sau se umplu lagarele lor de praf, nu mai culiseaza cum trebuie, si ramane placuta un pic in contact cu discul. Sau pistonul nu se mai retrage complet...

[deconectat]

@cobra20 - incerac sa masori discul de frana daca ai cu ce . Trebuie sa aiba minim 15 mm scrie si pe el , am impresia ca are nitica buza. Da ca placutele au o consistenta mai tare papa din discuri oricum un set de discuri am luat cu 2 mil si un pic iar un set palcute sunt aprox 150 ron, bine e sa schimbi placutele la discuri e ceva munca ...

Ca sa scapi de buza discului, la o masina doar cu tractiune fata, ridici din partea respectiva pe cric si dai roata jos. Iei o bucata de smirghel si un lemn sau ceva si rogi un prieten sa porneasca motorul si sa bage in viteza 1 (cu masina pe cric). Dupa aia trebuie doar sa tii smirghelul pe marginea discului.

Dupa ce scapi de buza poti sa masori grosimea discului cu un subler. Oricum nu se schimba greu nici discurile de frana; trebuie doar sa dai etrierul jos si sa desfaci suruburile.