Pai intrebarea ar fi in primul rand ce motor are GV 2008 despre care vorbesti? Evident, transplantul e dificil daca e vorba de oricare din motoarele: 2.4, 2.7 V6, 3.2 V6.
Pe GV Gen II (2005-prezent) au fost si motoare de 2 litri, ambele versiuni: J20A si J20B. J20B este cel cu VVT, deci transplantul e, din nou, dificil.
Intrebarea este asadar realista doar daca pe GV 2008 este motorul J20A. In cazul asta, tot sunt destul de multe de modificat, intrucat cele doua generatii de GV sunt modele diferite. Cel mai probabil sunt in primul rand multe "nimicuri" care nu se pupa ca si pozitie si/sau dimensiune; apoi poate mai sunt si setari/versiuni diferite ale senzorilor; plus soft diferit s.a.m.d.
Una peste alta, raspunsul per total ar fi:
- tehnic, orice e posibil cu investitia corespunzatoare
- realistic, nici una din variantele de mai sus nu poate fi facuta fara interventii "colaterale" potential prohibitive ca si cost
Deci daca intrebarea vizeaza un transplant "pur-si-simplu", raspunsul ar fi NU. Trebuie sa te pregatesti de customizat (asta include cost, dar si mecanici priceputi si doritori de munca de customizare).
