Curea accesorii

[migabi]

Eu am pus o picatura de blocator pe surubul de reglare fiindca dupa o sapatamana s-a desfacut.

[NicNic]

Nu ar trebui pus blocator pe surub.
Daca se strang suruburile de fixare a alternatorului si cele ale mecanismului de intindere, nu are cum sa se mai slabeasca.

[bisti]

...
Iar sageata curelei, de la apasarea cu mana, cu ce forta trebuie facuta?

In manualul de Swift 2004 scrie ca apasarea sa fie facuta cu "about 10kg / 22lbs".

[enopul]

nu este bine intinsa, am patit si eu

[enopul]

este un susrub pe alternator, ala trebuie reglat. La mine l-a stras inca vreo 6 mm

[enopul]

La mine a revenit scartaitul, la pornire 2-3 minute scartie apoi e ok. am intins  iar cureaua prin strangerea surubului . a mers schema 1 sapt dupa care iar a revenit. sincer incep sa cred ca e de vina cureaua, se intinde s se slabeste. Am pus continental care este de 900 mm dar in cautarile mele am descoperit ca gates are 895mm. Ma gandesc sa o schimb iar cu un gates. Nu stiu pe original ce era!

[teutzue]

Poate ajută. Câteva metode de a depista și rezolva problemele care determina scârțâitul curelei.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[cosmindumi87]

Salut, ca tot este aici topicul despre curele. M-am uitat in manualul de utilizare si la 90k, cifra de care ma apropii chiar daca am depasit termenul de de 72 luni cum este specificat in manual, masina fiind din 2012 se recomanda schimbatul curelelor. Am aruncat o privire si nu par sa fie foarte deteriorate, o sa le schimb desigur dar vroaim sa va intreb daca ati schimbat si altceva. Cartea nu recomanda dar ma gandeam la intinzator, sau alte fulii, pompa de apa ?

[teutzue]

Dacă nu specifica manualul și nu ai alte probleme, nu exista motiv sa mai schimbi ceva în plus.


Sent from my iPhone using Tapatalk