Autor Subiect: Suspensie noul Ignis  (Citit de 44928 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline gheata74

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #60 : 24.Ian.2018, 04:40:52 p.m. »
Exista și un filmuleț pe YouTube


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Offline f.cristi

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #61 : 24.Ian.2018, 05:23:53 p.m. »
Astăzi am intrat sub mașină sa vad suspensia. Varianta 2WD nu are tampoane de cauciuc la arcuri. Din curiozitate, am încărcat bancheta si portbagajul cu 150 kg, arcurile s-au comprimat cu 1/3 din lungimea inițială.
Si totusi se pare ca si la modelele 2WD exista probleme pe partea de suspensie.
Săptămână trecuta am depus o sesizare la reprezentantă, în privința că suspensia e prea rigidă. Azi dimineață m-au sunat ca exista o rechemare din partea producătorului. Se schimbă arcurile si amortizoarele, la modelele 2x4 numai în fata, iar la 4x4 fată si spate.
Legat de confortul din spate, am discutat cu dealer-ul telefonic, apoi dupa o perioada fara raspuns am revenit cu mail si am fost sunat ca vor trebui schimbate componentele legate de suspensie... se pare ca exista un buletin de rechemare de la fabrica, asa cum a mai relatat un coleg, @Zatarra22, caruia tin sa ii multumesc pentru ca a scris despre acest lucru in jurnalul sau. Altfel cred ca as fi aflat mai tarziu de buletinul de rechemare.

Offline shpeedy

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #62 : 24.Ian.2018, 05:39:06 p.m. »
Pornind de la faptul ca Ignis-ul e produs in JP si ca a fost destinat initial pietei asiatice, ma gandeam sa vad daca exista cumva o inadvertenta cu privire la testarea suspensiei din perspectiva greutatii ocupantilor.

Astfel am gasit ca greutatea medie a unui asiatic este de 58kg, pe cand a unui european este de 71kg -> doua persoane ar insemna 26kg solicitare in plus in Europa vs Asia (mergand putin mai departe, greutatea medie a unui japonez este de aproape 68kg -> 6kg diferenta JP vs EU). Sincer imi vine greu sa cred ca masina ar fi fost calculata cu o marja atat de mica de suportabilitate a suspensiei -> problema ar fi la nivelul tuturor masinilor... :-?
Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4, 2007 Forester 2.0X
Current: 2015 Nissan Pulsar 1.5dci
 

Offline f.cristi

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #63 : 24.Ian.2018, 05:55:19 p.m. »
Totusi, cred ca, indiferent unde e facuta masina, trebuie sa indeplineasca niste standarde EU.

Offline gheata74

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #64 : 24.Ian.2018, 08:31:12 p.m. »
Astăzi am intrat sub mașină sa vad suspensia. Varianta 2WD nu are tampoane de cauciuc la arcuri. Din curiozitate, am încărcat bancheta si portbagajul cu 150 kg, arcurile s-au comprimat cu 1/3 din lungimea inițială.
Si totusi se pare ca si la modelele 2WD exista probleme pe partea de suspensie.
Săptămână trecuta am depus o sesizare la reprezentantă, în privința că suspensia e prea rigidă. Azi dimineață m-au sunat ca exista o rechemare din partea producătorului. Se schimbă arcurile si amortizoarele, la modelele 2x4 numai în fata, iar la 4x4 fată si spate.
Legat de confortul din spate, am discutat cu dealer-ul telefonic, apoi dupa o perioada fara raspuns am revenit cu mail si am fost sunat ca vor trebui schimbate componentele legate de suspensie... se pare ca exista un buletin de rechemare de la fabrica, asa cum a mai relatat un coleg, @Zatarra22, caruia tin sa ii multumesc pentru ca a scris despre acest lucru in jurnalul sau. Altfel cred ca as fi aflat mai tarziu de buletinul de rechemare.
La ce reprezentanta ați depus sesizarea și v-au spus că trebuiesc schimbate inclusiv arcurile?


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Offline f.cristi

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #65 : 24.Ian.2018, 08:36:21 p.m. »
Colegul @Zatarra22 n-am mai intrat de mult in dialog cu noi. Parca el mergea la Oradea.

Offline gheata74

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #66 : 24.Ian.2018, 09:14:56 p.m. »
Colegul @Zatarra22 n-am mai intrat de mult in dialog cu noi. Parca el mergea la Oradea.
Probabil a rezolvat problema


Sent from my iPhone using Tapatalk
 

Offline duculetu

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #67 : 25.Ian.2018, 08:16:00 a.m. »
Voi mai exact unde ati sunat? Eu cand am vorbit cu delaerul despre posibila problema mi-a spus ca nu a auzit de o rechemare sau ceva si ca problema specificata de mine ii este stranie. Discutia avea loc in Octombrie cu aproape o luna inainte sa ridic masina de la ei.
Sun cum as vrea sa imi fac programare pentru revizie si le zic acolo de problema sau ma duc fizic la Autonet? Intreb pentru ca timpul meu este foarte bine planificat iar in prima parte a anului nu vreua sa imi fac vreo programare daca nu este chiar nevoie :)
 

Offline shpeedy

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #68 : 25.Ian.2018, 08:51:18 a.m. »
@duculetu: fara suparare, dar te astepti de la altii (in cazul de fata - colegii de forum) sa-ti stabileasca prioritatile/agenda?!  :-?

Inclin sa cred ca doar tu poti sa-ti dai raspunsul daca problema suspensiei la masina este importanta pentru tine sau nu si in ce masura...
Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4, 2007 Forester 2.0X
Current: 2015 Nissan Pulsar 1.5dci
 

Offline duculetu

Re: Suspensie noul Ignis
« Răspuns #69 : 25.Ian.2018, 08:55:48 a.m. »
Ok, poate nu am formulat destul de clar; Voiam sa imi coordonez "reclamatia" in acleasi loc incat daca ii casunam in acelasi loc poate se intampla ceva. De asta ii intrebam pe cei care au spus ca au contactat si ca asteapta rezolvare: unde, suzuki RO/JP/HU, directorul mentionat mai sus, dealerul care ti-a vandut masina cu problema asta, service-ul unde ai interventiile tehnice? Cine are puterea sa iti accepte sesizarea si sa vina cu un raspuns? In fine, ii dau eu de cap.