Diferente Vitara - Ucraina

[tyamathis]

Salut,

Pornind de la raspunsul colegului TVS, la intrebarea mea legata de Jantele de 16" de pe modelul Passion, am ajuns la un amanunt foarte interesant care m-a pus pe ganduri.
Consider ca in orice zvon exista o samanta de adevar si atunci tind sa inteleg de unde a plecat ideea "lotului refuzat in Germania"

Nu știu de unde ești dar eu am auzit la AutoNet , in Bucuresti ,cum ca acel lot a fost pt. Ucraina nicidecum Germania, asadar cred ca poți sta liniștit zic eu . Daca scrie ca are jante pe 17, asa va fi.

Sa zicem ca zvonul este real si lotul de masini a fost pentru Ucraina, ajungand dintr-o greseala logistica in Germania. Atunci e clar de ce a fost refuzat acolo.
Sunt motoare Euro5, care din 01.09.2015 nu mai pot fi vandute pe teritoriul UE. Ucraina nefiind in UE, nu are nicio problema in sensul asta.


Problema e alta: de ce ar fi ajuns in Romania aceste masini si cum? Daca chiar e vorba de masini cu destinatia Ucraina, In Romania sunt Euro6 doar in acte? De ce au ramas in Romania si nu au mers mai departe in Ucraina?
 
Datele de mai jos sunt luate de pe SUZUKI.UA. Difera numarul de Kw/CP, precum si cantitatea de CO2...

1. In lista de preturi modelul GL+ (Passion la noi) are jante din aliaj 205/60/16. Este acelasi model ca cel din stocul dealerilor de la noi. (http://vitara.suzuki.ua/ru/_assets/_downloads/price.pdf)

2. ENGINE
   Style   M16A
   Number of cylinders   4
   Maximum power    hp / [KW / v / min]   117/86/6000

3. ENVIRONMENTAL PERFORMANCE
   Environmental class   The Euro 5
   CO2 Emissions        g / km   136   145   139   147

[vladiopa]

Certificatul de conformitate cu care vine masina va lamuri problema. Nu stiu daca a vazut cineva un asemenea document al vreunei masini din acel lot

Iar apropo de diferente, versiunea Spirit in Rep. Moldova e 16800€ fata de 19400€ la noi

[Hyp]

interesanta faza cu preturile in republica moldova
diferente extraordinar de mari
daca as dori sa iau de acolo, cam cum se procedeaza cu inmatriculare...tva?! are careva idee?
si lista lor de preturi:
mi se pare o diferenta extrem de mare intre ce e la noi si la ei (oare preturile din acest pdf au tva-ul lor?) 16800 euro pentru un spirit (GLX) automat?!?!?
http://www.suzuki-auto.md/userfiles/file/Vitara%20AT.pdf

[tyamathis]

Nu știu cat % din suma sunt taxele vamale. Cred ca vei ajunge la prețul din tara daca le aduni

[newah]

Certificatul de conformitate cu care vine masina va lamuri problema. Nu stiu daca a vazut cineva un asemenea document al vreunei masini din acel lot

Iar apropo de diferente, versiunea Spirit in Rep. Moldova e 16800€ fata de 19400€ la noi

este normal sa fie diferente de pret, ei aul alt TVA si taxele difera.
In plus aceeasi Vitara Spirit de la noi se vinde in Germania in jur de 25000 euro iar in Anglia cu 23000 lire.
Probabil pretul real al masinii este undeva sub 15000 restul fiind taxe, vama, adaosuri si bineinteles diferenta data de puterea de cumparare. Inclusiv Dusterul se vinde mai ieftin anul acesta desi este versiune noua atat in Anglia cat si in Germania

[vladiopa]

interesanta faza cu preturile in republica moldova
diferente extraordinar de mari
daca as dori sa iau de acolo, cam cum se procedeaza cu inmatriculare...tva?! are careva idee?
si lista lor de preturi:
mi se pare o diferenta extrem de mare intre ce e la noi si la ei (oare preturile din acest pdf au tva-ul lor?) 16800 euro pentru un spirit (GLX) automat?!?!?
http://www.suzuki-auto.md/userfiles/file/Vitara%20AT.pdf

Din cate cunosc eu, fiind tara non-UE va trebui sa platesti TVA 24% la intrarea in Romania. Cred insa ca e posibil sa iti recuperezi TVA-ul platit in Rep Moldova (20%) - (verifica daca intr-adevar se poate recupera TVA de la moldoveni)
Insa, daca lucrurile stau asa, ajungi la 16665€ pt Spirit Allgrip
Si culmea, tara non-UE dar motoarele sunt euro6

[gabineg]

Vecinii vand inca si SX4, care nu se mai fabrica de un an. Pacat ca este Euro4...

[Bar]

In Rep Moldova se vand fara TVA, mai exact  autovehiculele sunt scutite de TVA, iar cand o înmatriculezi in Romania adaugi 24%. Cred ca ar fi o variata, daca ai prieteni basarabeni, sa o înmatriculezi acolo pe numele unui basarabean, si apoi dupa cca un an si ceva kilometraj, sa ti-o vândă ca pers fizica si tu sa o înmatriculezi in Romania ca masina second hand. De-abia atunci scapi de TVA.

[vladiopa]

In Rep Moldova se vand fara TVA, mai exact  autovehiculele sunt scutite de TVA, iar cand o înmatriculezi in Romania adaugi 24%. Cred ca ar fi o variata, daca ai prieteni basarabeni, sa o înmatriculezi acolo pe numele unui basarabean, si apoi dupa cca un an si ceva kilometraj, sa ti-o vândă ca pers fizica si tu sa o înmatriculezi in Romania ca masina second hand. De-abia atunci scapi de TVA.

Nu am stiut treaba cu TVA-ul pt auto. Am crezut ca e valabil cel de 20% care se aplica la celelalte produse.
Treaba cu basarabeanul e interesanta dar sa nu te trezesti ca dai banii ca sa-i cumperi vreunuia masina si cand o fi sa o aduci in Romania sa nu ti-o dea ala.

[Bar]

Se face procura ca la mașinile înmatriculate in Bulgaria. Concomitent se face un contract de împrumut cu garantie autoturismul pana la "rambursarea" lui. Nu stiu daca cetățenii moldoveni cu dubla cetățenie, si sigur găsești la tine in oras, pot înmatricula masina in Moldova, ei având domiciliu in Romania. Ar fi mai simplu asa. Daca nu, se înmatriculează pe numele unei rude a acestuia. Totul se justifica si in funcție de pretențiile lor financiare. Daca ai prieten de acolo te-ai scos.