Si New Vitara poate fi mai inalt...

[enicky]

Kitul e omologat RAR ca sa nu ai probleme la ITP?

   Cred ca niciun kit nu e omologat rar, dar de cati ani am arcurile la Vitara nu m-a intrebat nimeni de garda la sol, mai ales ca nici nu e foarte vizibil.
Nu stiu despre ce inaltatoare discutati, pt. ca eu am arcuri simple, nimic altceva.

[rexkrokiDAU]

Vă e cunoscut că în cazul de apelare la Casco urmează lingerea pe bot dacă nu e trecuut kitul in CIV? 

[ntire2000]

Nu se uita nimeni la amortizoare.
Eventual, verifică anvelopele - ca să fie alea cu mărimi recomandate de producător.

[NicNic]

Vă e cunoscut că în cazul de apelare la Casco urmează lingerea pe bot dacă nu e trecuut kitul in CIV? 

Numai daca se dovedeste prin expertiza tehnica faptul ca utilizarea unor kituri/amortizoare neomologate a fost cauza producerii daunelor.

[enicky]

  Aaa, nu stiam ca avem p-aici un broker de asigurari, as fi cerut consultanta inainte sa schimb 2 bare-fata si una spate. Scuze!

P.S. Nu stiu despre ce amortizoare vorbiti ! Suzuki Vitara, S-Cross nu se inalta din amortizoare, chiar daca exista amortizoare reglabile.

[rexkrokiDAU]

Suntem spirituali până ajungem să decontăm.

[enicky]

Suntem spirituali până ajungem să decontăm.

  Stiu ca sociatatile de asigurari cauta si gasesc motive sa nu-ti deconteze, dar la constatare ar trebui sa aiba si o masina stoc langa cea modificata, cu toate ca inaltarea poate nu afecteaza dauna.

[ntire2000]

Nu stiu despre ce amortizoare vorbiti ! Suzuki Vitara, S-Cross nu se inalta din amortizoare, chiar daca exista amortizoare reglabile.

Mă gândeam la arcuri, da' acuma asta e, am scris amortizoare...
E totuși 1 noaptea și unii n-avem somn.
My bad. 

[NicNic]

S-a inteles perfect, doar ca trebuie comentat ...

[rexkrokiDAU]

Quod erat demonstrandum