Se poate indrepta la cald sau la rece, vad ei la vulcanizare. Vopseaua va fi afectata in ambele cazuri. Indreptat+operatiuni conexe(dejantat, echilibrat, cric) +vopsit=bani ingropati intr-o janta ce are acum un punct slab.
Eu am indreptat 2 jante aftermarket, aez tacana pe 16" avea pana aproape intre spite...era plata, arata ca un triunghi de branza hochland, si s-a indreptat. Cealalta oz ultralegera pe 17 a crapat si s-a sudat la indreptare,
mult mai multe spite, distanta mai mica, indoitura mai mica, dar si janta mai subtire... ambele au iesit dar nici una nu mai era 100%...plus ca o stii tu ca e cu probleme, chiar daca nu simti nici o vibratie sau bataie, iti sta pe creier sau iti slabeste increderea in masina.