Test Drive Buhnici

[suzukica]

diferenta de la SX4 de 14.400 euro la SX4 S-Cross de 24.000 euro este foarte mare

[coby]

Deci , daciile is cele mai valabile tinand cont de pret in primul rand ? N am avut dacie niciodata - poate e momentul sa mi i au una

[dreamhakeem]

Si mie mi se pare diferenta de pret dintre SX4 si S-Cross enorma, avand in vedere ca au acceasi motorizare, garda la sol e mai mica la S-Cross. Avantaje pentru S-cross ar fi doar spatiul marit si trapa, dar nu pot sa justifice diferenta asta de pret.

[NicNic]

Deci , daciile is cele mai valabile tinand cont de pret in primul rand ? N am avut dacie niciodata - poate e momentul sa mi i au una

Nu toate Dacii-le sunt cele mai valabile... Eu ma refer strict la masina pe care am descris-o.
La polul opus, cea mai rea (cu multe probleme) masina pe care am avut-o a fost tot o Dacie. Model Nova GT. Din 1998. Nici macar nu am putut sa o vand. Mi-a fost un pic jena de un viitor cumparator. A ajuns gratis la o manastire, prin Moldova. Si mai este folosita si in ziua de azi! Dar tot cea mai rea masina a mea ramane.

[vladdracul]

Eu am luat S-Cross AllGrip Elagance cu motor 1.6 motorina 20800 euro cu tot cu vopsea metalizata (acesta era pretul din contract pe langa asta am mai obtinut pana acuma 1700 euro penalitati si mai am de luat 1400 deci ies cu ea la 17800 da asta nu se pune). Era cea mai ieftina varinata de 4x4 cu dotarile astea si care nu era duster.
Fata de sx4 pa care l-am codus inainte (1.6 benzina varianta chiar sub cea de top)are multe avantaje pe langa spatiu
1. se conduce mult mai fain pt ca e mai joasa si are suspensiile mai tari ceea ce pt mine e un mare +. Am condus sx4 cateva sute de km si nu se compara (sx4 nu mi-a placut absolut de loc cum se conducea).
2. Are cotiera in fata. Pt mine e foarte importanta. m-am obisnuit ca conduc masini cu cotiera si era ceva absolut necesar pt mine int-o masina.
3. Masina e plina de airbag-uri si e foarte sigura
4. Faruri xenon cu spalatoare
5. Senzori parcare fata splate
6. Senzori de ploaie si lumina
7. Leduri de zi. Aprindere automata a farurilor
8. Scaune mult mai comode
9. Senzori de presiune in roti, oglinzi pliabile electric
10. Pornire/oprire la buton cruse control si limitator de viteza handfree incorporat conectivitate prin bluetooth
 
Asta e cam ce imi vine in minte acuma.
A era sa uit scapi te stalpii in A de la sx4 care sunt absolut cretini. Nu vezi nimic de ei.
Initial vroiam skoda octavia brec 4x4 cu motirul 1.6 dar cam cu aceleasi dotati oferta de la dealer era cu vreo  2500 euro mai mare

Per total sunt multumit de masina. A condus-o un prieten care are sx4 de vreo 5 ani si a fost incantat de ea. Zicea si el ca e cu totul altceva.
Ca si mentiune referitor la celelalte masini din clasa ei. Yeti e urata c aun porc quashquai e scumpa asx scumpa. Opel mokka e mai scumpa si dau doar 2 ani garantie(pt mine e suspect de putin)

[bogogica]

suspensii mai tari?!?! Doamne... si asa cele de pe SX4 sunt de parca ar fi pusa pe roti de lemn ca la carele cu boi.

[vladdracul]

Mie mi se pare o masina comoda si usor de condus. Chiar daca conduc distante mai mari nu ma oboseste.
Pe sosea sta nesperat de bine. Si tinand cont ca 99% din timp merg pe sosea mi se pare important.
EU nu am lut-o pt off road. Am luat 4x4 pt zapada. merg mult la ski si m-am saturat sa tot fiu cu morcovu daca urc sau nu pana sus. sau sa ma tarasc pe langa masina sa pun lanturi.
Din punctul meu de vedere, pt ce am eu nevoie e foarte buna. 4x4 pt zapada si tunuta buna pe sosea care nu imi da impesia ca is pe mare cu o barca.
In plus consumul este infim. CHiar nu imi dau seama cum dracu se deplaseaza cu asa putin combustibil.

[vladdracul]

Ca si minus e cutia, care desi e mai buna decat la sx4 tot pare cam badarana pt o masina la acest pret.

[rexkrokiDAU]

Si mie mi se pare diferenta de pret dintre SX4 si S-Cross enorma, avand in vedere ca au acceasi motorizare, garda la sol e mai mica la S-Cross. Avantaje pentru S-cross ar fi doar spatiul marit si trapa, dar nu pot sa justifice diferenta asta de pret.

Nu zic ca diferenta de pret e justificata dar diferentele sunt mai multe. Vorbim pana la urma de dotari in sine, ca ne trebuie sau nu asta e alta problema. Si de aceea tot bat apa in piua pe aici sa comparati cu ce ofera concurenta. Dar m-am cam plictisit... In fond si la urma urmei fiecare trage concluziile pe care le vrea, dupa ureche sau dupa o documentare temeinica.

[suzukica]

Dețin incă și un SX4, am fost recent la Salonul Auto Moto (2014). Suzuki era și cu un SX4, m-am urcat în el, mici deosebiri, preț 14.400 euro. Apoi m-am urcat și în SX4 S-Cross, ceva mai bine, spațiu, dotări și multe alte îmbunătățiri, preț 24.000 euro. 
Menționez că am fost și la SAB 2013 și am facut același lucru.
Mie îmi pare puțin exagerat prețul de achiziție a unui SX4 S-Cross, indiferent de dotări.