La o 'revizie' uzuala, se schimba doar uleiul de motor, filtrul de ulei de motor, flitru de aer si filtru de polen (daca e cazul).
Ulei de motor iti trebe un bidon de 4l (in principiu intra undeva la 3.5l la schimb pt motorul de 1.5 benzina, vreo 3.3l la motorul de 1.3 benzina, la diesel nu stiu). Sunt magazine la care daca iei uleiul de la ei iti fac schimbul gratuit.
Filtrul de aer de la motor se schimba simplu: in principiu se desfac doua cleme. Filtrul de polen se schimba la fel de simplu. Astea doua filtre le poti schimba lejer tu.
In cazul unei versiuni cu tractiune integrala, se mai poate schimba uleiul (daca e necesar, functie de kilometrii masinii si schimbul anterior) din cutia de transfer si cel din diferentialul spate.
