Indicatorul de la bord este electronic. Cand tai curentul ar trebui sa cada la zero.
Daca e mecanic, ramane pe pozitie. Insa mecanic nici la dacie nu era.
Incearca, cu contactul pus, sa scoti busonul de la rezervorul de benzina, sa intre ceva aer. Ma gandesc ca nu trage aer pe unde trebuie rezervorul si ramane plutitorul blocat. Desi, mai degraba ar fi problema la sonda de benzina (cea electronica) decat la plutitor.