La ce turatii schimbi din a Ia in a IIa si din a IIa in a IIIa?
pai, pe la vreo 2500, iar apoi se tureaza cred spre 3500 pina sa transfere puterea... o sa fiu mai atent miine...
Daca motorul tureaza in gol si transferul de putere nu se face catre tractiune eu zic ca este clar: patineaza ambreajul. Cauzele pot fi de la clasica uzura, pana la curs ceva lichide pe discul de ambreaj.
miercuri dimineata si apoi vineri seara m-am chinuit putin sa ies din parcare si mirosea a ambreiaj prajit...
nu sa cazi jos, da' am simtit mirosul... sa fiu nevoit sa schimbat ambreiajul? oare cit costa?
in feb 2010, cam la o luna jumate dupa ce-am luat-o, pe o zapada grozava, am chinuit-o sa intre in parcare si n-a prea vrut...
atunci a mirosit a prajit vreo 2-3 saptamini... si a mai mirosit a prajit cind am fost cu corina si andrei la plaiu foii, cind am urcat la schit...
