Bujii SX4

[BrSx4]

Teoretic asa este sunt 4 fise dar la magazin când comanzi un set de fise pt suzuki sx4 motor de 1,5 o sa constati ca îți dau doar doua fise celelalte 2 două fise le cumperi cu bobima de inductie cu tot
Toată lumea are dreptate,  ideea ca nu merg buji cu filetul mai lung de 19 mm

[fireburn]

Eu am zis ca e exprimarea ambigua, nu am.zis ca nu ai dreptate.

[BrSx4]

Zile acestea am schimbat bujiile Denso IK20 cu Beru Z30
Dupa 63.000 km cam asa arata bujiile. Ce mi se pare curios este faptul ca bujiile de la pistonul 1 si 3 aproape nu mai aveau electrodul central, iar cele de la 2 si 4 au uzura normala dupa 63.000 km.

[Laurentiu]

...mi se pare curios este faptul ca bujiile de la pistonul 1 si 3 aproape nu mai aveau electrodul central, iar cele de la 2 si 4 au uzura normala ...

Parerea mea este sa schimbi si bobina de inductie pt pistoanele 1 si 3. Ma gindesc ca cea actuala debiteaza un curent prea mare si-ti ''maninca'' electrodul central.

P.S. Bujiile date jos de pe motor, tot asa se prezinta? Daca nu, => ai nimerit un lot slab de bujii Beru Z30.

[BrSx4]

Bujiile originale(NGK) după 103000 KM arătau impecabil singura diferența este ca am montat GPL pe la 106000 km

Trimis de pe al meu Mi Note 3 folosind Tapatalk

[MariusMGP]

La 101.000 km am schimbat bujiile originale NGK IFR6J11 cu altele identice de pe epiesa.ro.
Aratau ca mai jos.
Inainte de a le schimba, aveam un "ţăcănit" (un sunet, nu subsemnatu' ) cand acceleram in sarcina numai in jurul a 3200 rpm, fara pierdere aparenta de putere sau cuplu. Mai turat era ok, sub 3000 rpm era ok.
Dupa ce le-am schimbat a disparut sunetul si motorul suna normal.

[BrSx4]

Acum cu aceste bujii noi(beru Z30) parca este mașina de acum 10 ani are nerv și zvic ca în prima zi. Numai ca acestea(beru) nu sunt de viata lunga maxim 30.000 km, dar dacă se comporta bine și la iarna am sa merg pe Beru

Trimis de pe al meu AGS-L09 folosind Tapatalk

[MOTANUL]

Am vazut doar intrebarea - dar nu s-a dat un raspuns:
La 1.6 Benzina 120 CP 2011 / 1.6 VVT / Cod motor M16A

Pe epiesa am gasit 2 bujii NGK iridiu (asa cum e recomandat de suzuki).
Diferenta e data de lungimea filetului:
Lungime filet [mm]: 26.5 NGK 5468 pret 60 lei
Lungime filet [mm]: 19 NGK 7658 pret 77 lei

Diferenta de lungime e chiar mare. Asa cum spuneau si restul colegilor restul bujiilor sunt mult mai ieftine (Beru costa 14 lei).

PS: chiar daca in detalii produs nu apare cuvantul Iridiu - in poza pe bujie apare cuvantul iridiu si la Bosh si la Denso.
Si sunt mult mai ieftine 34 sau 44 lei.

Parca e prea mult 7 ani sau 105.000 de km. Unele care sa tina 60.000 parca ar fi mai potrivite. (cel putin pentru mine care nu merg asa mult cu masina). Adica dupa 8 ani s-ar putea sa se rupa ceva la demontat-montat.

[shpeedy]

Nush' ce sa-ti zic...

Cand le-am schimbat in urma cu vreo 20k km,  am pus NGK 7658, luate de pe epiesa. Ulterior au aparut pareri ca nu ar fi cele bune. Dar masina merge bine-mersi...

[gabineg]

Si a mea la fel, cu bujiile originale, 79000 km si 9 ani de exploatare. Nu le schimb până la 105000 decat daca se strica ceva in sistemul lor...