Oprire in panta

[camadacj]

Salutare tuturor
Revin cu o alta problema care mi-a aparut recent,
Am urcat o panta mare pe un drum de tara cu 5 persoane,la un moment dat am lovit cu partea din spate cu carligul.La cativa metri s-a oprit si n-am mai putut porni pana nu am pus testerul si am sters eroarea care a aparut:injectorul 2 si 3 defecte.
Acum daca am motorina putina in rezervor cam 20 l, la curba in dreapta sau urcare panta se opreste si da aceiasi eroare:injector 1 sau 2 defect.Parca aud ca o trepidatie cand ma duc pe drum de tara in rezervor.Oare ce sa aiba?

[miocrl]

persupun s-au rupt elementele care iti fac motorina sa nu se balanseze in curbe sau pante.

[Laurentiu]

Am urcat o panta mare pe un drum ...

Asta este exact cum ai spune: urcai dealul coborind.
Panta este la coborire iar rampa este la urcare.

persupun s-au rupt elementele care iti fac motorina sa nu se balanseze in curbe sau pante.

Nu cred ca rezervoarele din plastic au acele "sparge val" pe care-l aveau rezervoarele metalice. Ar fi bine totusi sa se inspecteze sorbul conductei de alimentare.

[camadacj]

 Sambata am desfacut rezervorul si m-am uitat pe instalatie,negasind nimic.N-am apucat sa ma uit la pompa de alimentare,cu toate ca n-ar avea nici o logica ca ea sa fie problema.Am incercat tot felul de experimente:
1 Am oprit masina cu motorul pornit in rampa si am accelerat in gol si nu s-a oprit motorul
2Am luat curba in dreapta in viteza(in oricare dintre viteze) si motorul s-a oprit,am luat curba in dreapta scoasa din viteza si motorul s-a oprit
3 Am luat curba in stanga in viteza si nu s-a oprit motorul ,am luat curba in stanga scoasa din viteza si nu s-a oprit motorul
4 Pe un drum de tara vad ca se opreste destul de des indiferent daca merg pe drept,urc sau cobor
5 Daca pornesc de pe loc si cuplez si fata vad ca frecventa de oprire este mai mare decat atunci cand nu este pe 4x4
6 Observ ca daca este rece motorul se opreste mai rar decat atunci cand este cald
Inaine cu vreo 1 luna am scimbat rulmentul dreapta fata cu tot cu ABS si acum de vreo 2 saptamani am schimbat 2 simeringuri pe spate.
Va spun asta ca sa va dati seama daca una dintre aceste lucruri ar putea fi cauza defectului,cu toate ca dupa ce am iesit de la service a mai durat cateva zile pana la aparitia fenomenului asta.
Credeti ca la reprezentanta cu testerul lor ar sti defectul?
Orice sfat ar fi binevenit.
Multumesc

[Laurentiu]

...daca este rece motorul se opreste mai rar decat atunci cand este cald
Inaine cu vreo 1 luna am scimbat rulmentul dreapta fata cu tot cu ABS si acum de vreo 2 saptamani am schimbat 2 simeringuri pe spate.
Va spun asta ca sa va dati seama daca una dintre aceste lucruri ar putea fi cauza defectului,cu toate ca dupa ce am iesit de la service a mai durat cateva zile pana la aparitia fenomenului asta.

Banuiesc ca este o defectiune ELECTRICA; mai precis un contact imperfect. Poate in cadrul lucrarilor ce s-au efectuat la masina, s-au debransat unele trasee electrice care la reasamblare nu au mai fost strinse suficient. Posibil sa fie un fir de "masa" ce joaca la denivelari si face contact cind si cind.

[camadacj]

Azi am mai remarcat un lucru si anume ca atunci cand este rece motorul nu se opreste deloc,pana in momentul cand se incalzeste suficient.

[F.RAZVAN]

Salut am acelasi model de grand vitara ca al tau, numai ca la mine se oprea in mers indiferent de pozitia care o aveam pe drum si nu pornea pana nu scoteam cheile din contact si le bagam la loc,problema mea a fost la regulatoru de presiune

[camadacj]

ok,mersi.
am sa incerc

[camadacj]

Am revenit cam tarziu cu raspunsul la problema mea,dar abia acum am gasit defectul.
Pe cand aveam aranjata o intalnire la Cluj cu un tip, si care tip avea tot cu o Grand vitara ca a mea,s-a oprit si n-am mai reusit sa o pornesc.Dupa indelungi cautari si fel de fel de service-uri am desfacut instalatia electrica si am descoperit un fir ciupit care la hopuri sau viraje la dreapta se atingea aproape insesizabil de fulia de la pompa servo.

[F.RAZVAN]

La mine se oprea din cauza regulatorului de presiune ,trebuie sa iau si eu legatura cu domnu de la cluj sa vad daca are conductele de clima ca amele le-am facut varza.